Ferrocarril
El ferrocarril minero Villafría-Monterrubio nació con la idea y necesidad de trasladar el carbón de la cuenca minera de la Sierra de la Demanda hasta las zonas donde era necesario y particularmente hasta el puerto de Bilbao.
La idea consistía en bajar el carbón hasta la estación de Villafría y aquí trasbordarlo a las vías de Norte. Está última compañía fue la que provocó la posterior ruina de este pequeño ferrocarril que salí de Monterrubio, atravesaba el Puerto del Manquillo con un tunel de 800 metros y seguía por Pineda de la Sierra, Arlanzón, para finalmente, atravesar la Sierra de Atapuerca y llegar a Villafría.
Precisamente, gracias a la trinchera escavada para el paso del ferrocarril en la Sierra de Atapuerca, hoy en día sabemos mucho más sobre nuestro antepasados gracias a los Yacimientos descubiertos en dicha sierra.
Via Verde
Hoy en día se pueden recorrer 54 Kms. de este ferrocarril gracias a la vía verde habilitada que nace en Arlanzón y nos lleva hasta Monterrubio.
Os dejo el plano para todo el que quiera hacer un bonito recorrido en bicicleta o a pie:
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Enlaces: ABUAF, Ferrocarril Minero, Atapuerca
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