Puede ser ya cuestión de 2 meses y medio, hacia el 9 o 10 de Octubre cuando, el personal de la actual estación comience a operar en el nuevo edificio y, una o dos semanas más tarde, cuando los trenes de viajeros comiencen a usar el nuevo trazado ferroviario, aún sin conectar en Villalbilla de Burgos (lado Madrid) y en Villafría - Rubena (lado Irún), y el nuevo y moderno edificio que albergará la nueva estación de ferrocarril.
Personalmente, me parece (desde la lejanía de las fotos) muy moderno y, no hubiese estado de más, haber construido un edificio algo más clásico, que sin dejar de ser moderno, cuidara los rasgos arquitectónicos de los edificios construidos por Norte en la línea Madrid - Irún, que hoy por hoy, está al alcance de cualquier empresa constructora.
Fotos:
Enlace: plano del desvío y estación
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