- Espectacular demo técnica realizada por un programador que trabaja en Crytek y un especialista en modelado 3D.
- AMD presenta cinco nuevos procesadores de las gamas Athlon II y Phenom II con los que cubrir gamas medias y bajas.
- BeBook presenta Neo, un lector de libros electrónicos con WiFi y pantalla táctil de Wacom.
- Brew Mobile Platform, sistema operativo abierto para dispositivos móviles de Qualcomm.
- Nokia presenta oficialmente su terminal Nokia X6 16 GB, el cual incorpora como sistema operativo Symbian^1.
- Televisor Serie 1 de LG, vuelve lo retro, vuelve el CRT y el modo de visualización en blanco y negro.
- Google Voice llega finalmente al iPhone gracias a un aplicación web realizada en HTML5 y, dos días después, Apple anuncia que permitirá aplicaciones VoIP sobre 3G en el iPhone y el iPod Touch.
- Se acabó la exclusividad para Telefónica, Orange venderá el iPhone en nuestro país.
- Realidad aumentada, el futuro ya está aquí.
- Angel Trains International, empresa de "leasing" ferroviario creada tras la privatización de Brtish Rail, pasa a denominarse Alpha Trains.
- Línea ferroviaria Madrid-Sevilla, siglo y medio de historia desde lo convencional al AVE.
- El 27 de enero se cumplieron 75 años de la llegada del ferrocarril Vasco-Asturiano a Collanzo.
- Obama anuncia la construcción de un red ferroviaria de alta velocidad entre Florida y California.
viernes, 29 de enero de 2010
El tren de las noticias (XXVII)
No, no estáis soñando, es viernes y llega el tren de las noticias, que esta semana, marcada por la presentación del iPad, se adelanta dos días, puesto que este fin de semana estaré desconectado.
Google comienza a sacarle partido a su acuerdo con Twitter
Google está empezando a sacar provecho al acuerdo al que llegó con Twitter, dado que su servicio de búsquedas integra una nueva funcionalidad, aún en fase beta, que muestra resultados de nuestro entorno social.
Dicha funcionalidad se fundamenta en los contactos que tengamos asociados a nuestra cuenta de Google, puesto que dichos contactos pueden estar conectados a redes como Twitter y desde ese momento serán incluidos en las búsquedas de Google.
El servicio de búsqueda funcionará de forma que, a los resultados habituales, se unirá un apartado con los resultados de nuestro entorno social, los cuales incluyen fotos y posts en Twitter y que nos ayudará a encontrar opiniones y referencias de nuestros amigos o conocidos.
Vía: The Inquirer ES
Dicha funcionalidad se fundamenta en los contactos que tengamos asociados a nuestra cuenta de Google, puesto que dichos contactos pueden estar conectados a redes como Twitter y desde ese momento serán incluidos en las búsquedas de Google.
El servicio de búsqueda funcionará de forma que, a los resultados habituales, se unirá un apartado con los resultados de nuestro entorno social, los cuales incluyen fotos y posts en Twitter y que nos ayudará a encontrar opiniones y referencias de nuestros amigos o conocidos.
Vía: The Inquirer ES
Comienza la remodelación de la estación de Aranda-Montecillo
Para que soplan nuevos vientos para la línea directa Madrid-Burgos por Aranda de Duero. Y es que, tras comenzar a ver pasar otros trenes, en pruebas o en servicio, a parte del consabido Talgo que une Madrid y Burgos, en la presente semana han dado comienzo las obras de remodelación de la estación de Aranda-Montecillo.
Las obras, promovidas por el Ministerio de Fomento, incluyen la remodelación del edificio, reparación de la marquesina del andén 1, instalación de iluminación exterior, megafonía y videovigilancia, señalética exterior y mobiliario urbano, algunas de ellas ya concluidas.
En un fase posterior, se realizará el recrecido de los andenes 1 y 3 hasta la altura de 680 mm a lo largo de 80 metros y se colocará un nuevo pavimento.
Además, se van a realizar una serie intervenciones previstas en la línea, cuyo fin es reducir el tiempo de recorrido entre Madrid y Burgos en 15 minutos con el peor de los trenes que puedan circular por este trazado. Entre dichas actuaciones, hay que destacar la corrección de algunas curvas, la rehabilitación de la estación de Lerma (esto si es una buena noticia), el traslado del Control de Tráfico Centralizado a Chamartín, la simplificación de las estaciones Gumiel, Fontioso, Villamayor y Sarracín con levantamiento de desvíos y aparatos de dilación, y una rehabilitación de la vía, con sustitución de traviesas y aportación de balasto.
Enlace: Diario de Burgos
CAF comprueba los sitemas de calefacción en Rosa de Lima
CAF, empresa de renombre en el mundo ferroviario y especializada en el diseño y construcción de material móvil para el ferrocarril, está realizando una serie de pruebas en sus sistemas de calefacción en la estación burgalesa de Rosa de Lima.
Para ello, ha trasladado a la estación del ferrocarril de Burgos varias unidades de tren de última generación. Una de ellas ha estado estacionada en la parte Norte de la estación, desde el jueves de la semana pasada hasta el miercoles de esta semana, días en los cuales ha reinado un frío de aúpa en la capital burgalesa.
No cabe duda que CAF ha sabido elegir bien para realizar sus pruebas de calefacción, dado que en la zona donde está situada la estación de Rosa de Lima suele haber entre 2 y 4 grados menos que en el centro de la capital, además de soplar el viento con fuerza, aspectos que le han otorgado a la estación el apodo de 'Rosa de Siberia' por parte de muchos viajeros.
Enlace: Diario de Burgos
Para ello, ha trasladado a la estación del ferrocarril de Burgos varias unidades de tren de última generación. Una de ellas ha estado estacionada en la parte Norte de la estación, desde el jueves de la semana pasada hasta el miercoles de esta semana, días en los cuales ha reinado un frío de aúpa en la capital burgalesa.
No cabe duda que CAF ha sabido elegir bien para realizar sus pruebas de calefacción, dado que en la zona donde está situada la estación de Rosa de Lima suele haber entre 2 y 4 grados menos que en el centro de la capital, además de soplar el viento con fuerza, aspectos que le han otorgado a la estación el apodo de 'Rosa de Siberia' por parte de muchos viajeros.
Enlace: Diario de Burgos
Oracle pretende hacerle la competencia a Google Docs
Tras la compra de Sun por parte de Oracle, y su aprobación por parte de todos los reguladores, Oracle tiene la intención de lanzar una suite ofimática en la nube denominada Oracle Cloud Office, con el fin de competir con Google Docs y el desarrollo que presente Microsoft, en el cual están trabajando.
Asimismo, desde Oracle han afirmado su intención de seguir con el desarrollo de MySQL y Java, a los cuales otorgarles mejoras y nuevas funcionalidades.
Este anuncio permite vislumbrar las intenciones de Oracle con respecto a los productos de Sun, dado que se habían generado muchas dudas respecto a la continuación de varios de dichos productos como MySQL.
Vía: The Inquirer ES
Asimismo, desde Oracle han afirmado su intención de seguir con el desarrollo de MySQL y Java, a los cuales otorgarles mejoras y nuevas funcionalidades.
Este anuncio permite vislumbrar las intenciones de Oracle con respecto a los productos de Sun, dado que se habían generado muchas dudas respecto a la continuación de varios de dichos productos como MySQL.
Vía: The Inquirer ES
China se situa como el país con más kilómetros de líneas de alta velocidad
Gracias a la inauguración en el día de ayer de la línea de alta velocidad que une Zhengzhou y Xian, apta para circular a 350 km/h, China se sitúa como el país que cuenta con más kilómetros de líneas de alta velocidad.
En cuanto a las características de la nueva línea, decir que tiene una longitud de 458 kilómetros, un radio de curva mínimo de nueve mil metros en su mayor parte y de siete mil metros en los tramos más complejos, tres túneles: Zhangmao (8.460 metros); Hanguguan (7.851); y Qindong (7.685) y un puente de 79,7 kilómetros de longitud (por el momento, el más largo del mundo).
Gracias a esta inauguración y a la de hace un mes entre Wuhan y Guangzhou, China ha puesto en servicio,más kilómetros de líneas de alta velocidad que Alemania en 22 años, y casi tantos como España en 18.
Con la inauguración de la línea Zhengzhou-Xian, el total de líneas de alta velocidad en el mundo se eleva a 12.453 kilómetros, cifra que se aumentará en breve, gracias a que China inaugurará en 2010 otros 1.500 más, y, en 2011, otros 3.300, entre los que se encuentra la línea Pekín-Shanghai.
Vía: Euroferroviarios.net
En cuanto a las características de la nueva línea, decir que tiene una longitud de 458 kilómetros, un radio de curva mínimo de nueve mil metros en su mayor parte y de siete mil metros en los tramos más complejos, tres túneles: Zhangmao (8.460 metros); Hanguguan (7.851); y Qindong (7.685) y un puente de 79,7 kilómetros de longitud (por el momento, el más largo del mundo).
Gracias a esta inauguración y a la de hace un mes entre Wuhan y Guangzhou, China ha puesto en servicio,más kilómetros de líneas de alta velocidad que Alemania en 22 años, y casi tantos como España en 18.
Con la inauguración de la línea Zhengzhou-Xian, el total de líneas de alta velocidad en el mundo se eleva a 12.453 kilómetros, cifra que se aumentará en breve, gracias a que China inaugurará en 2010 otros 1.500 más, y, en 2011, otros 3.300, entre los que se encuentra la línea Pekín-Shanghai.
Vía: Euroferroviarios.net
Renfe dispuesta a abandonar servicios deficitarios
Renfe sigue en su empeño de mimar la alta velocidad sobre todas las cosas y se encuentra en disposición de suprimir los servicios ferroviarios convencionales de viajeros que no ofrezcan rentabilidad a largo plazo en caso de que al Estado o a las comunidades autónomas correspondientes no les interese costearlos.
Es por ello que, a lo largo del presente año, la operadora va a determinar los servicios que se puedan encontrar dentro del mencionado supuesto, con el fin de separar operativa y contablemente los negocios que presta por encargo de la Administración (aunque no ofrecen beneficios cumplen una función social), de los que no tienen esta condición.
Asimismo, Renfe se está planteando seriamente la posibilidad de dar el salto fuera de nuestro territorio y conseguir algún contrato de explotación fuera de España. Y digo yo, si no haces bien las cosas en tu país, ¿cómo te planteas hacerlas en el exterior? Bien es cierto, que hay casos de empresas que ofrecen mejores servicios fuera que en casa.
En definitiva, seguimos siendo distintos al resto del mundo ferroviario, haciendo las cosas diferentes, suprimiendo servicios a diestro y siniestro y, así nos va. No obstante, la esperanza es lo último que se pierde y habrá que ver que queda de todos esto.
Vía: Euroferroviarios.net
Es por ello que, a lo largo del presente año, la operadora va a determinar los servicios que se puedan encontrar dentro del mencionado supuesto, con el fin de separar operativa y contablemente los negocios que presta por encargo de la Administración (aunque no ofrecen beneficios cumplen una función social), de los que no tienen esta condición.
Asimismo, Renfe se está planteando seriamente la posibilidad de dar el salto fuera de nuestro territorio y conseguir algún contrato de explotación fuera de España. Y digo yo, si no haces bien las cosas en tu país, ¿cómo te planteas hacerlas en el exterior? Bien es cierto, que hay casos de empresas que ofrecen mejores servicios fuera que en casa.
En definitiva, seguimos siendo distintos al resto del mundo ferroviario, haciendo las cosas diferentes, suprimiendo servicios a diestro y siniestro y, así nos va. No obstante, la esperanza es lo último que se pierde y habrá que ver que queda de todos esto.
Vía: Euroferroviarios.net
jueves, 28 de enero de 2010
Vídeo: cómo se juega con el iPad
Como ya os he comentado en la entrada en la que os contaba las características fundamentales del iPad, el nuevo dispositivo de Apple sirve, entre otras cosas, para jugar, dado que, se puede decir que se trata de un iPod agrandado.
Pero, ¿cómo se comporta el iPad a la hora de jugar? Pues hay opiniones enfrentadas: a algunos les gusta y a otras les surgen muchas dudas acerca de la potencia y su manejo en varios tipos de juegos como los First Person Shooters (FPS).
Donde si parece que se le saca más partido al control es en los juegos de conducción. No obstante, opiniones hay tantas como colore y, por el momento, os dejo con vídeo en el que se ve en ejecución un FPS (N.O.V.A) y un juego de conducción (Need For Speed: Shift).
Y vosotros, ¿que opináis? ¿será el iPad una firme alternativa a las consolas? Yo creo que ha de evolucionar y, como es de esperar, lo hará, al igual que lo ha hecho el iPod y el iPhone.
Vía: VidaExtra
Pero, ¿cómo se comporta el iPad a la hora de jugar? Pues hay opiniones enfrentadas: a algunos les gusta y a otras les surgen muchas dudas acerca de la potencia y su manejo en varios tipos de juegos como los First Person Shooters (FPS).
Donde si parece que se le saca más partido al control es en los juegos de conducción. No obstante, opiniones hay tantas como colore y, por el momento, os dejo con vídeo en el que se ve en ejecución un FPS (N.O.V.A) y un juego de conducción (Need For Speed: Shift).
Y vosotros, ¿que opináis? ¿será el iPad una firme alternativa a las consolas? Yo creo que ha de evolucionar y, como es de esperar, lo hará, al igual que lo ha hecho el iPod y el iPhone.
Vía: VidaExtra
Seminario "Puestos de Mando en ferrocarriles"
Organizado por iir España, lo próximos días 3 y 4 de febrero se celebrará en Madrid el seminario "Puestos de Mando en ferrocarriles" con el fin de dar a conocer los últimos avances y estrategias para la regulación del tráfico ferroviario.
Dirigido a los profesionales del sector, el seminario se divide en varias secciones:
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Programa Seminario
Dirigido a los profesionales del sector, el seminario se divide en varias secciones:
- El puesto de mando como elemento imprescindible en la gestión integrada de la operación.
- Las comunicaciones como soporte para el puesto de mando.
- Repasando el funcionamiento de los centros de control de tráfico centralizado, CTC.
- Entendiendo el funcionamiento de los sistemas de telemando de energía.
- El control de las instalaciones.
- El control de la seguridad y la protección civil.
- Los sistemas de información al viajero.
- Los puestos de mando, pilares básicos para la evolución de la organización y los oficios de la operación.
- La información de la explotación como base para la mejora del servicio.
- La gestión de la capacidad de transporte.
- Gestión del servicio ante eventos extraordinarios e incidencias.
- ¿Cómo dimensionar adecuadamente un puesto de mando?
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Programa Seminario
El iPad y las MicroSIMs
Esta claro que la presentación del iPad por parte de Apple ha dado mucho de que hablar y lo va a hacer durante mucho tiempo.
Uno de los aspectos que se están comentando es el uso de tarjetas MicroSIM para la activación de la conectividad 3G (en aquellos modelos que la incluyan). Apple se ha decantado por este nuevo formato, el cual aporta básicamente las mismas opciones que las SIM pero en un tamaño más reducido.
El formato MicroSIM, conocido como Third Form Factor, fue desarrollado por el European Telecommunications Standards Institute: “es una opción de tamaño que está completamente aceptada y soportada por parte de la industria”, afirma un directivo de Gemalto, fabricante de este tipo de tarjetas.
Ahora tan solo hay que esperar que repercusión tiene el iPad para comprobar que operadoras se lanzan a trabajar con este formato, ¿tal vez Telefónica?
Vía: The Inquirer ES
Uno de los aspectos que se están comentando es el uso de tarjetas MicroSIM para la activación de la conectividad 3G (en aquellos modelos que la incluyan). Apple se ha decantado por este nuevo formato, el cual aporta básicamente las mismas opciones que las SIM pero en un tamaño más reducido.
El formato MicroSIM, conocido como Third Form Factor, fue desarrollado por el European Telecommunications Standards Institute: “es una opción de tamaño que está completamente aceptada y soportada por parte de la industria”, afirma un directivo de Gemalto, fabricante de este tipo de tarjetas.
Ahora tan solo hay que esperar que repercusión tiene el iPad para comprobar que operadoras se lanzan a trabajar con este formato, ¿tal vez Telefónica?
Vía: The Inquirer ES
Renfe-H0
Renfe-H0 es un excelente sitio web que recopila los modelos existentes en escala H0 (1:87) del parque de Renfe.
El sitio se encuentra clasificado por los diferentes tipos de vehículos ferroviarios existentes: parque motor, donde encontramos locomotoras de vapor, locomotoras diésel, locomotoras eléctricas o automotores, coches de viajeros (camas, mixtos, de departamentos o salón), y vagones de mercancías.
Cada modelo catalogado cuenta con una breve historia de la versión real, quién ha fabricado el modelo y referencias para ampliar los conocimientos sobre el modelo o la versión real.
Y eso no es todo, además, Renfe-H0 contiene otras secciones, actualmente en construcción, como infraestructuras, cultura ferroviaria e información sobre el parque de otros operadores.
Sin duda alguna, un excelente sitio de referencia sobre la historia ferroviaria de nuestro país.
Enlace: Renfe-H0
El sitio se encuentra clasificado por los diferentes tipos de vehículos ferroviarios existentes: parque motor, donde encontramos locomotoras de vapor, locomotoras diésel, locomotoras eléctricas o automotores, coches de viajeros (camas, mixtos, de departamentos o salón), y vagones de mercancías.
Cada modelo catalogado cuenta con una breve historia de la versión real, quién ha fabricado el modelo y referencias para ampliar los conocimientos sobre el modelo o la versión real.
Y eso no es todo, además, Renfe-H0 contiene otras secciones, actualmente en construcción, como infraestructuras, cultura ferroviaria e información sobre el parque de otros operadores.
Sin duda alguna, un excelente sitio de referencia sobre la historia ferroviaria de nuestro país.
Enlace: Renfe-H0
Telefónica podría vender el iPad en España
Según la cadena de televisión Telecinco y más concretamente, de la mano de sus informativos, Telefónica estaría en disposición de vender el iPad de Apple en el territorio Español. Por el momento no hay nada concretado entre la operadora y Apple, aunque se encuentran en conversaciones para comercializar el recién aparecido dispositivo de la compañía de la manzana.
Es más que probable que el iPad se ponga a la venta en verano a precio que no diferirá de las cifras conocidas para Estados Unidos:
Vía: Alt1040
Es más que probable que el iPad se ponga a la venta en verano a precio que no diferirá de las cifras conocidas para Estados Unidos:
- Modelo de 16GB a 356 euros.
- Modelo de 32GB por 437 euros.
- Modelo de 64GB por 499 euros.
Vía: Alt1040
Apple presenta oficialmente su tablet, el iPad
Tras muchos meses, incluso podría decirse que muchos años, de rumores, filtraciones, fotos y especificaciones, ayer Apple mostró su esperada propuesta en el renaciente mercado de las tabletas: el Apple iPad.
Las reacciones y opiniones de los medios de comunicación, tanto especializados como no especializados, y de los blogs de referencia tecnológicos no han tardado en llegar. Y la verdad, se nota quién está al día en el gran mundo tecnológico, puesto que la mayor parte de las opiniones de gente especializada en el tema muestra sus dudas y lo catalogan como una capricho más que como una necesidad.
Y es que, con las especificaciones en la mano y conociendo lo que hay en el mercado, personalmente se me antoja un producto innecesario, al que hay que dar tiempo para que evolucione.
Especificaciones
El iPad dispone de una pantalla de tipo LED de 9.7 pulgadas (1024 x 768 píxeles de resolución), brillante y con tecnología multitáctil y capacitiva. En cuanto al tamaño, tiene unas dimensiones de 24.3×19 cm y un grosor de 13.4 milímetros. El peso es de 680 gramos para el modelo WiFi y de 730 gramos si incorpora 3G, lo cual es opcional y libre de origen.
Un aspecto donde Apple ha sorprendido es en el procesador, puesto que incorpora el Apple A4 a 1 Ghz., primer procesador de Apple gracias a la adquisición de PA Semi hace un año, basado en la arquitectura ARM y que integra el núcleo gráfico.
En cuanto a la conectividad, dispone WiFi, Bluetooth 2.1 + EDR, A-GPS, brújula, 3G HSDPA en algunos de los modelos, salida de auriculares de 3.5 mm., conector para un dock (facilita la ampliación y conexión de accesorios) y un puerto USB que sirve para comunicarse con el ordenador y cargarlo.
Y hablando de cargar, el iPad disponde una batería no extraíble (punto en contra) que le otorga una autonomía de 10 horas cuando se reproduce vídeo, soporta H.264 de hasta 720p, o se hace uso de la WiFi.
Por último, mencionar que, al igual que el iPhone, no soporta Flash, por lo que los vídeos de YouTube se deben ver desde una aplicación específica, y no es multitarea (otro punto en contra) y que las aplicaciones existentes en la App Store para el iPhone/iPod funcionan en el iPad.
Un dispositivo para todo pero...
Apple ha querido abarcar muchos campos con su iPad: podemos reproducir vídeo, ver y hacer fotos (incluye dos cámaras), leer libros electrónicos (atención, la pantalla no es de tinta electrónica), leer periódicos y revistas, jugar y todo lo que los proveedores de contenidos puedan ofrecer.
No obstante, de las cosas que he mencionado, ¿que no podemos hacer con un teléfono de última generación o un ultraportátil? Es por ello, que no lo considero un dispositivo necesario, pero Apple mueve montañas y convence al más pintado (lo hizo con el iPod y el iPhone) y seguro que las compañías desarrolladoras de contenidos se están poniendo manos a la obra para crear todo tipo de aplicaciones para el iPad.
Precios y disponibilidad
Los precios varían, según la memoria que incluya el iPad, hay modelos con 16, 32 y 64 GB, y se incluye conectividad WiFi y 3G o solo WiFi: los modelos con WiFi cuestan 500, 600 y 700 dólares, y modelos que incluye 3G son 130 dólares más caros en cada caso.
En cuanto a la disponibilidad, los iPad con WiFi saldrán en marzo de 2010 y el modelo con 3G un mes más tarde.
Enlaces Xataka: ¡Ya es oficial! Apple presenta el iPad, iPad: el Tablet para el salón
Más Información: The Inquirer ES, Alt1040, VidaExtra: ¿vale el iPad para jugar?
Sitio Oficial: Apple
miércoles, 27 de enero de 2010
Mapas Flash Interactivos
Interesante sitio web para aprender geografía jugando, una estupenda forma de que los peques de la casa aprendan la geografía de nuestro país, de Europa o de América, y de paso, seguro que a muchos de nosotros no nos viene mal un repaso.
Enlace: Mapas Flash Interactivos
Enlace: Mapas Flash Interactivos
Consollection
Consollection es un sencillo sitio web cuya página principal muestra todas y cada de las consolas que han existido a lo largo de la historia consolera. Además, se puede pinchar en la imagen de cada consola para ver un pequeño resumen de las características e historia de la misma.
Enlace: Consollection
Metro de Granada licita la compra de 13 trenes
Con un presupuesto de casi 48 millones de euros y un plazo de ejecución de 26 meses, Ferrocarriles de la Junta de Andalucía ha licitado la adquisición de 13 unidades de tren para el Metro de Granada.
Y no le faltan novias al asunto, puesto que Siemens, Vossloh y CAF-Santana ya se encuentran interesadas en construir dichos trenes, los cuales deberán contar con piso bajo, dos áreas destinadas a personas con movilidad reducida y capacidad para 200 personas. Además, podrán tener la capacidad de circular en doble composición.
Asimismo, las unidades de tren deberán disponer de un sistema que les permita circular en determinados tramos sin necesidad de catenaria, valorándose la disponibilidad de un mecanismo capaz de recuperar la energía de frenado, lo que implica un ahorro energético del 20 por 100.
Por último, comentar que el futuro metro de Granada tendrá una longitud de 15,9 kilómetros y contará con 26 estaciones (23 en superficie y tres soterradas), contando para ello con una inversión de unos 400 millones de euros.
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Plano del Metro de Granada
Y no le faltan novias al asunto, puesto que Siemens, Vossloh y CAF-Santana ya se encuentran interesadas en construir dichos trenes, los cuales deberán contar con piso bajo, dos áreas destinadas a personas con movilidad reducida y capacidad para 200 personas. Además, podrán tener la capacidad de circular en doble composición.
Asimismo, las unidades de tren deberán disponer de un sistema que les permita circular en determinados tramos sin necesidad de catenaria, valorándose la disponibilidad de un mecanismo capaz de recuperar la energía de frenado, lo que implica un ahorro energético del 20 por 100.
Por último, comentar que el futuro metro de Granada tendrá una longitud de 15,9 kilómetros y contará con 26 estaciones (23 en superficie y tres soterradas), contando para ello con una inversión de unos 400 millones de euros.
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Plano del Metro de Granada
Google Reader permite suscribirte a sitios sin RSS
Google ha anunciado una nueva funcionalidad para su lector de noticias Google Reader. A partir de ahora, podremos suscribirnos a sitios de noticias que no dispongan de RSS, formato que permite la distribución de contenido sin necesidad de un navegador.
La forma de conseguirlo es sencilla: tan solo hay que poner el sitio en 'Agregar suscripción' y Google Reader se encarga de crear sus propios feeds personalizados para los sitios sin RSS propio, lo que permite actualizar el flujo de noticias cuando se detecta un cambio. Al detectarlo Google Reader mostrará un pequeño extracto de los cambios de la página.
Vía: Alt1040
Enlace: Google Reader Blog
La forma de conseguirlo es sencilla: tan solo hay que poner el sitio en 'Agregar suscripción' y Google Reader se encarga de crear sus propios feeds personalizados para los sitios sin RSS propio, lo que permite actualizar el flujo de noticias cuando se detecta un cambio. Al detectarlo Google Reader mostrará un pequeño extracto de los cambios de la página.
Vía: Alt1040
Enlace: Google Reader Blog
Memorias Micro USB de Verbatim
Verbatim ha presentado la nueva generación de memorias Micro USB, que incluye variedad de colores y de capacidades. Estos dispositivos miden 3 centímetros de largo, tienen un grosor similar al de una moneda de un euro y disponen de una capacidad máxima de 32GB.
Dichos dispositivos usan la tecnología SiP (System in Package), que integra los componentes electrónicos dentro de una carcasa robusta y sellada para evitar problemas de polvo, agua o de descargas electricas.
Por último, mencionar que las nuevas memorias de Verbatim tienen un precio asequible teniendo en cuenta su miniaturización. Por ejemplo, el modelo de 8GB sale por 21,90 euros.
Vía: The Inquirer ES
Enlace: Verbatim
Dichos dispositivos usan la tecnología SiP (System in Package), que integra los componentes electrónicos dentro de una carcasa robusta y sellada para evitar problemas de polvo, agua o de descargas electricas.
Por último, mencionar que las nuevas memorias de Verbatim tienen un precio asequible teniendo en cuenta su miniaturización. Por ejemplo, el modelo de 8GB sale por 21,90 euros.
Vía: The Inquirer ES
Enlace: Verbatim
Vtablet 101, tableta de Viewsonic con Android
Está claro que nadie escapa a uno de los dispositivos de moda: las tabletas (evolución de los Tablet PC). Viewsonic ha sido la última empresa en sacar su propuesta, denominada Vtablet 101, la cual incorpora pantalla táctil de 8.9 pulgadas (1024×800 píxeles de resolución) e incluye Android como sistema operativo.
Además, la Vtablet 101 dispone de procesador ARM Cortex A9 a 1GHz, chipset gráfico NVIDIA Tegra T20, 4GB de almacenamiento y conectividad WiFi, Bluetooth y 3G, la cual permitirá realizar llamadas desde el propio dispositivo.
A pesar de que no hay datos acerca de su disponibilidad, si se sabe que se lanzará por un precio de 445 dólares.
Vía: Xataka
Además, la Vtablet 101 dispone de procesador ARM Cortex A9 a 1GHz, chipset gráfico NVIDIA Tegra T20, 4GB de almacenamiento y conectividad WiFi, Bluetooth y 3G, la cual permitirá realizar llamadas desde el propio dispositivo.
A pesar de que no hay datos acerca de su disponibilidad, si se sabe que se lanzará por un precio de 445 dólares.
Vía: Xataka
Applesfera, seguimiento especial de la esperada keynote de Apple
Como viene siendo habitual, la gente de Applesfera va a realizar un seguimiento muy especial a la esperada keynote que Apple va a realizar en el día de hoy a las 19:00 horas (hora española).
Una vez más, reseñar la importancia de dicho evento, donde se prevé la presentación de la esperada tableta de Apple, un dispositivo que, según los últimos comentarios que surcan la red, es asombroso.
Desde Applesfera ofrecen tres formas de seguir el evento:
Vía: Applesfera
Una vez más, reseñar la importancia de dicho evento, donde se prevé la presentación de la esperada tableta de Apple, un dispositivo que, según los últimos comentarios que surcan la red, es asombroso.
Desde Applesfera ofrecen tres formas de seguir el evento:
- Vía CoverItLive dentro del blog: cuando comience el evento, la portada de Applesfera mostrará la entrada que contiene la aplicación automática de seguimiento. Sólo tendréis que darle al “Leer más…” de esa entrada para empezar a disfrutar de las novedades.
- Vía CoverItLive para iPhone / iPod touch: darán el enlace directo en la misma entrada para que podáis entrar pulsándolo desde Safari mobile.
- A través de Twitter: tan sólo hay que seguir a @applesfera dentro de vuestra cuenta de Twitter, o acceder a ella vía web.
Vía: Applesfera
martes, 26 de enero de 2010
¿Habrá que tomar ejemplo de nuestros vecinos portugueses?
"Queremos trenes que no tengan grandes lujos, confortables y accesibles en precio, tanto en la mantenimiento como en la adquisición". Así de tajante se mostró Carlos Fernandes, administrador de la Red Nacional de Alta Velocidad (RAVE), en unas declaraciones realizadas al periódico luso Diario Económico.
Además, Fernandes indicó que el concurso para la adquisición de locomotoras y vagones para las líneas de alta velocidad portuguesas será convocado este año.
Las elecciones legislativas en Portugal, que ganó el Partido Socialista de José Sócrates, supusieron una especie de encuesta sobre el proyecto del Tren de Alta Velocidad, que fue puesto en duda por parte de la líder de la oposición socialdemócrata, Manuela Ferreira Leite.
Si las palabras de Fernandes llegan a buen puerto, creo que va a ver que tomar buen ejemplo de ello. Evidentemente, el tiempo nos mostrará se lo saben hacer mejor que en nuestro país.
Vía: Euroferroviarios.net
Además, Fernandes indicó que el concurso para la adquisición de locomotoras y vagones para las líneas de alta velocidad portuguesas será convocado este año.
Las elecciones legislativas en Portugal, que ganó el Partido Socialista de José Sócrates, supusieron una especie de encuesta sobre el proyecto del Tren de Alta Velocidad, que fue puesto en duda por parte de la líder de la oposición socialdemócrata, Manuela Ferreira Leite.
Si las palabras de Fernandes llegan a buen puerto, creo que va a ver que tomar buen ejemplo de ello. Evidentemente, el tiempo nos mostrará se lo saben hacer mejor que en nuestro país.
Vía: Euroferroviarios.net
Primera versión 4.0 estable de Chrome para Windows
Google ha anunciado la disponibilidad de la versión 4.0 estable de Google Chrome para el sistema operativo Windows.
Además de una mejora del rendimiento de hasta un 42% con respecto a la versión anterior (siempre según los responsable de su desarrollo) y de la inclusión de diversas APIs para trabajar con HTML5 como LocalStorage, Database API o WebSockets, lo más destacado de esta versión es el soporte para 1.500 aplicaciones (en forma de extensiones) y la sincronización de favoritos.
Vía: Alt1040
Enlace: Google Chrome Blog
Además de una mejora del rendimiento de hasta un 42% con respecto a la versión anterior (siempre según los responsable de su desarrollo) y de la inclusión de diversas APIs para trabajar con HTML5 como LocalStorage, Database API o WebSockets, lo más destacado de esta versión es el soporte para 1.500 aplicaciones (en forma de extensiones) y la sincronización de favoritos.
Vía: Alt1040
Enlace: Google Chrome Blog
Tabla comparativa de los productos de Google, Microsoft, Apple y Yahoo!
Un editor del New York Times, Nick Bilton, ha realizado una curiosa tabla comparativa, que resume a la perfección el estado actual de cuatro de la grandes compañías tecnológicas: Google, Microsoft, Apple y Yahoo!
Un dato claro que se extrae de dicha tabla, es que Yahoo! se encuentra un poco más retrasada con respecto a los otros tres grandes, algo lógico teniendo en cuenta que hablamos de Google, Microsoft y Apple.
Vía: Alt1040
Un dato claro que se extrae de dicha tabla, es que Yahoo! se encuentra un poco más retrasada con respecto a los otros tres grandes, algo lógico teniendo en cuenta que hablamos de Google, Microsoft y Apple.
Vía: Alt1040
Tranvía en Burgos, el eterno dilema
Tranvía sí o tranvía no. Es la cuestión que aún se está deshojando en el Ayuntamiento de Burgos. No obstante, este dilema no es nuevo, puesto que, a lo largo de la historia, ya se ha repetido este hecho hasta tres veces, quedándose el proyecto en agua de borrajas en todas ellas.
La primer intento de adoptar el tranvía en la capital burgalesa data de 1882, año en que el tranvía hizo su aparición en Madrid. Por aquel entonces, se planteó una línea de 3,5 kilómetros, que uniese la calle Vitoria, desde el cuartel de infantería (actual edificio de Hacienda), con la estación del ferrocarril y el puente Malatos. El proyecto no llegó a su fin, al igual que otro propuesto en el año 1900.
Tras los dos intentos fallidos, llegó el proyecto más serio. Corría el año 1915, cuando Luis Gallardo, vecino de la ciudad, encomendó el proyecto de la obra a Juan Ledesma y Vázquez, ingeniero de caminos de Madrid. El documento era muy completo, dado que se componía de: memoria con tres anexos, catorce planos, pliego de condiciones, presupuesto y tarifas de precios.
La línea tranviaria tendría su comienzo en el cuartel de artillería, y discurriría por la calle Vitoria hasta la plaza del Cid. A partir de aquí, saldrían dos ramales:
A pesar de la historia, en mi opinión, y tal y como está configurada ahora mismo la ciudad de Burgos, con la estación del ferrocarril alejada del centro y un Campus Universitario que va creciendo poco a poco, se me antoja imprescindible incorporar un sistema tranviario, e incluso, un tren-tran, de forma que se pueda dar servicio a los pueblos del entorno de la capital.
Evidentemente, solo el tiempo, la economía y la voluntad de muchos hará posible un tranvía en Burgos, o quizá no.
Enlace: Diario de Burgos
La primer intento de adoptar el tranvía en la capital burgalesa data de 1882, año en que el tranvía hizo su aparición en Madrid. Por aquel entonces, se planteó una línea de 3,5 kilómetros, que uniese la calle Vitoria, desde el cuartel de infantería (actual edificio de Hacienda), con la estación del ferrocarril y el puente Malatos. El proyecto no llegó a su fin, al igual que otro propuesto en el año 1900.
Tras los dos intentos fallidos, llegó el proyecto más serio. Corría el año 1915, cuando Luis Gallardo, vecino de la ciudad, encomendó el proyecto de la obra a Juan Ledesma y Vázquez, ingeniero de caminos de Madrid. El documento era muy completo, dado que se componía de: memoria con tres anexos, catorce planos, pliego de condiciones, presupuesto y tarifas de precios.
La línea tranviaria tendría su comienzo en el cuartel de artillería, y discurriría por la calle Vitoria hasta la plaza del Cid. A partir de aquí, saldrían dos ramales:
- una se iría por la plaza Santa Domingo de Guzmán y las calles Santander, San Juan, Laín Calvo y La Paloma hasta llegar a la plaza del Rey San Fernando. Desde ahí, saldría al Paseo de la Isla bajo el Arco de Santa María, llegando al puente Malatos (en la plaza de Castilla habría un empalme hacia la estación del ferrocarril), que lo atravesaría para seguir por el Hospital Militar y llegar, finalmente, al Monasterio de Las Huelgas.
- El segundo ramal, cruzaría el puente de San Pablo, para continuar por las calles San Pablo y Progreso y llegar a la rúa de San Cosme para concluir en la plaza Vega. Descendería la carretera de Valladolid hasta el Puente de Castilla, donde empalmaría con el ramal procedente de la otra margen del río para finalizar en la hoy antigua estación de tren.
A pesar de la historia, en mi opinión, y tal y como está configurada ahora mismo la ciudad de Burgos, con la estación del ferrocarril alejada del centro y un Campus Universitario que va creciendo poco a poco, se me antoja imprescindible incorporar un sistema tranviario, e incluso, un tren-tran, de forma que se pueda dar servicio a los pueblos del entorno de la capital.
Evidentemente, solo el tiempo, la economía y la voluntad de muchos hará posible un tranvía en Burgos, o quizá no.
Enlace: Diario de Burgos
lunes, 25 de enero de 2010
HP incluye música de alquiler en sus ordenadores
Tras un acuerdo al que han llegado Omnifone y HP, esta última va a colocar en sus ordenadores música de alquiler a través de un servicio denominado MusicStation, que estará disponible en nuestro país.
Dicho programa, vendrá instalado en varios ordenadores de las series Pavilion, Presario y Envy, y permitirá a los usuarios acceder a millones de canciones de sellos como Universal Music Group, Sony Music Entertainment o EMI Music, además de otro sellos independientes.
En principio, el servicio de música vendrá con 14 días de acceso gratuito, aunque luego habrá que pagar para disponer de toda la música en el ordenador, siendo en España la suscripción mensual de 10 euros. La música se descargará a nuestro ordenador y podremos escucharla de forma offline.
Una vez que no paguemos la cuota mensual, la música no será accesible. No obstante, cada mes podremos descargar para siempre y sin DRM, los 10 temas que queramos.
Vía: Xataka
Dicho programa, vendrá instalado en varios ordenadores de las series Pavilion, Presario y Envy, y permitirá a los usuarios acceder a millones de canciones de sellos como Universal Music Group, Sony Music Entertainment o EMI Music, además de otro sellos independientes.
En principio, el servicio de música vendrá con 14 días de acceso gratuito, aunque luego habrá que pagar para disponer de toda la música en el ordenador, siendo en España la suscripción mensual de 10 euros. La música se descargará a nuestro ordenador y podremos escucharla de forma offline.
Una vez que no paguemos la cuota mensual, la música no será accesible. No obstante, cada mes podremos descargar para siempre y sin DRM, los 10 temas que queramos.
Vía: Xataka
Sony Cybershot HX5, compacta de altas prestaciones
La cámara fotográficas compactas cada vez incluyen más funcionalidades, lo que las hace acercase hasta prestaciones similares a una cámara reflex de gama de entrada.
Sony presentó en el CES 2010 la Cybershot HX5, una compacta que incluye el sensor CMOS Exmor R de Sony (incluye iluminación posterior que mejora la captura de imágenes con escasa luz), zoom largo de 10 aumentos y angular de 25 mm de tipo G.
Asimismo, la Cybershot HX5 dispone de GPS para geolocalizar la fotos que vayamos realizando y función de brújula, la cual muestra en qué dirección estábamos apuntando cuando disparamos cada foto.
En cuanto a la función de grabación de vídeo, la CyberShot HX5 puede grabar vídeo de alta definición en formato AVCHD, el mismo que muchas videocámaras del mercado, con una resolución máxima de 1920 × 1080i. Dichas grabaciones, las podemos editar en el ordenador, subirlas a la red o verlas directamente en un televisor.
En el modo de grabación de vídeo es cuando más se nota el modo SteadyShot óptico, el cual permite mejorar la estabilización de las escenas de vídeo con la cámara en la mano.
Y eso no es todo, puesto que la nueva cámara de Sony incorpora diversas ayudas como la función panorámica, con el fin de ayudarnos en la tarea de tomar fotos seguidas y componer una gran imagen panorámica; la Compensación de la Retroiluminación HDR, mediante la que se toman dos imágenes en un instante para componer una imagen HDR o el modo autorretrato.
Por último, mencionar que dispone de una pantalla LCD de 3 pulgadas y que estará disponible en breve por 300 euros.
Vía: Xataka
Enlace: Sony
Sony presentó en el CES 2010 la Cybershot HX5, una compacta que incluye el sensor CMOS Exmor R de Sony (incluye iluminación posterior que mejora la captura de imágenes con escasa luz), zoom largo de 10 aumentos y angular de 25 mm de tipo G.
Asimismo, la Cybershot HX5 dispone de GPS para geolocalizar la fotos que vayamos realizando y función de brújula, la cual muestra en qué dirección estábamos apuntando cuando disparamos cada foto.
En cuanto a la función de grabación de vídeo, la CyberShot HX5 puede grabar vídeo de alta definición en formato AVCHD, el mismo que muchas videocámaras del mercado, con una resolución máxima de 1920 × 1080i. Dichas grabaciones, las podemos editar en el ordenador, subirlas a la red o verlas directamente en un televisor.
En el modo de grabación de vídeo es cuando más se nota el modo SteadyShot óptico, el cual permite mejorar la estabilización de las escenas de vídeo con la cámara en la mano.
Y eso no es todo, puesto que la nueva cámara de Sony incorpora diversas ayudas como la función panorámica, con el fin de ayudarnos en la tarea de tomar fotos seguidas y componer una gran imagen panorámica; la Compensación de la Retroiluminación HDR, mediante la que se toman dos imágenes en un instante para componer una imagen HDR o el modo autorretrato.
Por último, mencionar que dispone de una pantalla LCD de 3 pulgadas y que estará disponible en breve por 300 euros.
Vía: Xataka
Enlace: Sony
Los usuarios de Feve ya pueden montarse en Basurto
Desde el día de ayer, los trenes de Feve circulan bajo el tramo soterrado que discurre entre los barrios de Olabeaga y Rekalde, tras la gran obra de integración urbana llevada a cabo por Bilbao Ría 2000. Tras dichas obras, ahora toca acondicionar el espacio que ocupaban las vías, el cual facilitará la conexión con los barrios que quedaban más arriba de las vías del tren.
Además, se ha creado una nueva estación a la altura del Hospital de Basurto, inaugurada ayer, que permitirá a los viajeros disponer de un punto bien conectado, dado que cerca de este, se encuentra la parada de Basurto del tranvía, Termibus y el intercambiador de San Mamés, donde confluyen las líneas de Renfe Cercanías y Metro Bilbao.
La nueva estación está situada entre las de Ametzola y Zorrotza, en la línea que une Bilbao con Balmaseda, por la que también circulan trenes con destino a Santander y León. La nueva estación esta parcialmente cubierta de cristal, lo que permite que entre la luz natural.
Por el momento, sólo se puede acceder a ella a través del acceso provisional habilitado en la Avenida de Montevideo, frente al edificio de Consultas Externas del Hospital. No obstante, se prevé construir otro acceso desde la zona de Bentazarra. Los trabajos de soterramiento se han llevado a cabo sobre un recorrido lineal de 2,7 kilómetros.
Plano de la zona:
Ver mapa más grande
Vía: Euroferroviarios.net
Además, se ha creado una nueva estación a la altura del Hospital de Basurto, inaugurada ayer, que permitirá a los viajeros disponer de un punto bien conectado, dado que cerca de este, se encuentra la parada de Basurto del tranvía, Termibus y el intercambiador de San Mamés, donde confluyen las líneas de Renfe Cercanías y Metro Bilbao.
La nueva estación está situada entre las de Ametzola y Zorrotza, en la línea que une Bilbao con Balmaseda, por la que también circulan trenes con destino a Santander y León. La nueva estación esta parcialmente cubierta de cristal, lo que permite que entre la luz natural.
Por el momento, sólo se puede acceder a ella a través del acceso provisional habilitado en la Avenida de Montevideo, frente al edificio de Consultas Externas del Hospital. No obstante, se prevé construir otro acceso desde la zona de Bentazarra. Los trabajos de soterramiento se han llevado a cabo sobre un recorrido lineal de 2,7 kilómetros.
Plano de la zona:
Ver mapa más grande
Vía: Euroferroviarios.net
domingo, 24 de enero de 2010
El tren de las noticias (XXVI)
Es domingo, y como ya sabéis, domingo es sinónimo de noticias semanales, la cuales vienen en un tren muy especial. Sin lugar a dudas, en esta semana ha coleado el asunto de la vulnerabilidad descubierta en Internet Explorer a raíz de los ataques sufridos por Google en China.
- Diputados de varios partidos piden en el Congreso que se retire del anteproyecto de la Ley de Economía Sostenible todo lo relacionado con los derechos de autor.
- Desde China llega DigitalRise X9, un tablet multitáctil con GPS y 3G integrados porr 780 dólares.
- Aprobada la especificación 1.2 de DisplayPort, el rival de HDMI, ¿estamos ante otra guerra como la del HD-DVD y Blu-Ray?
- Sony renueva la serie Vaio Z con la inclusión de Intel Core i7 y discos Quad SSD.
- De la mano de Silicon Power nos llega la primera Compact Flash de 128 GB y una velocidad de transferencia de 90 MB/s (400X).
- Memeo Connect, curioso nombre para un cliente de escritorio que permite sincronizar un ordenador con la cuenta de Google Docs.
- En Xataka tuvieron la oportunidad de estar en la presentación de la novedades en Imagen Digital de Sony.
- Gigaset presenta el teléfono Euroset 5040, el cual integra sensor de movimiento y temperatura.
- Dicota presenta mochilas y fundas con las que controlar el iPhone sin sacarlo.
- Primeras imágenes oficiales del Asus DR-950.
- La Generalitat de Cataluña comienza a tomar medidas tras tomar el tren de cercanías (servicio denominado ahora Rodalia).
- El Ferrocarril del Golfo podría ser una realidad en el año 2017.
- 11 millones para llevarse los talleres de Urzáiz a Redondela, con el fin de construir la estación del AVE de Vigo.
- Adif comienza las obras de construcción de la nueva estación de Sagrera-Meridiana.
Windows 7 hereda una vulnerabilidad de hace 17 años
Curioso que puedan ocurrir cosas como esta, pero tratándose de Microsoft y su tan afamado como criticado Windows, todo es posible. El hecho es que Windows 7 sufre una vulnerabilidad que comenzó en el año 1993 con el lanzamiento de Windows NT 3.1. Desde entonces, el problema lo han arrastrado todos los sistemas operativos de 32 bits de la compañía.
El mencionado problema radica en una vulnerabilidad existente en la Virtual DOS Machine (VDM), usada para ofrecer soporte a las aplicaciones de 16 bits, el cual permite que un programa de 16 bits pueda manejar la pila de procesos del kernel y que, de esta forma, un atacante ejecute código al nivel de privilegios del sistema.
Un representante de Microsoft ha confirmado que están investigando el caso y que, de momento, no se conoce ningún ataque que haga uso de dicha vulnerabilidad, la cual fue descubierta por un miembro del equipo de seguridad de Google, Tavis Ormandy, quién informó a Microsoft del problema en 2009 pero todavía no lo han solucionado.
No obstante, el problema se puede erradicar de forma sencilla si no utilizas aplicaciones de 16 bits, desactivando el acceso a dichas aplicaciones en las políticas del sistema dentro de la sección Herramientas administrativas -> Componentes de Windows -> Compatibilidad de aplicaciones.
Vía: The Inquirer ES
sábado, 23 de enero de 2010
Sr. Ballmer, ¿podría firmar mi mac?
Esta es la pregunta que le hizo un estudiante al CEO de Microsoft durante una charla que el Sr. Ballmer, muy relajado, dio en la Universidad de Trevecca Nazarene en Nashville.
¿Se estará echando a perder la histórica rivalidad existente entre Microsoft y Apple? Es posible, sobre todo, si tenemos en cuenta el posible acuerdo para incluir el buscador Bing en el iPhone en detrimento del buscador de Google.
Vía: Alt1040
¿Se estará echando a perder la histórica rivalidad existente entre Microsoft y Apple? Es posible, sobre todo, si tenemos en cuenta el posible acuerdo para incluir el buscador Bing en el iPhone en detrimento del buscador de Google.
Vía: Alt1040
Vídeo: 253 COMSA, la nueva BITRAC de CAF y la 335.002 de COMSA
Un usuario de los foros de Railwaymania tuvo la oportunidad de grabar en la estación de León, el pasado día 21 de enero, a la nueva locomotora dual diésel-eléctrica de CAF: la BITRAC perteneciente a FESUR, operador ferroviario privado creado en el año 2007.
Además, estaba bien acompañada por la 253.101 de COMSA Rail Transport y la 335.002 de la misma compañía.
Enlace: Vídeo en YouTube
Además, estaba bien acompañada por la 253.101 de COMSA Rail Transport y la 335.002 de la misma compañía.
Enlace: Vídeo en YouTube
viernes, 22 de enero de 2010
Soporte para HTML5 en YouTube
El pasado miércoles, el popular portal de vídeos de Google anunció la disponibilidad del soporte de HTML 5 para reproducir sus vídeos.
Por el momento, el soporte para la nueva revisión del lenguaje HTML, que permite reproducir vídeos sin el plugin de Flash, se encuentra en fase de pruebas, se puede decir que es una demo, y puede accederse desde el sitio http://www.youtube.com/html5.
Por ello, ni todos los vídeos se pueden ver, ni se pueden acceder a todas las funcionalidades como por ejemplo los avisos o las anotaciones. Además, es necesario que el navegador soporte la reproducción de vídeos codificados con H.264, es decir, Google Chrome, Safari e Internet Explorer con ChromeFrame (Firefox no lo soporta).
Actualización: En Alt1040 comentan que Vimeo también comienza a soportar la reproducción de vídeos en HTML5.
Enlace: MacWorld
Por el momento, el soporte para la nueva revisión del lenguaje HTML, que permite reproducir vídeos sin el plugin de Flash, se encuentra en fase de pruebas, se puede decir que es una demo, y puede accederse desde el sitio http://www.youtube.com/html5.
Por ello, ni todos los vídeos se pueden ver, ni se pueden acceder a todas las funcionalidades como por ejemplo los avisos o las anotaciones. Además, es necesario que el navegador soporte la reproducción de vídeos codificados con H.264, es decir, Google Chrome, Safari e Internet Explorer con ChromeFrame (Firefox no lo soporta).
Actualización: En Alt1040 comentan que Vimeo también comienza a soportar la reproducción de vídeos en HTML5.
Enlace: MacWorld
Escapadas desde Zaragoza con hotel incluido desde 49 euros
Escapadas es una iniciativa comercial que Renfe comenzó el pasado verano en colaboración con los turoperadores Iberrail, Iberojet y El Corte Inglés.
En concreto, se pueden describir como pequeñas salidas para descansar, que incluyen el viaje de ida y vuelta en clase turista de trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia, más una noche en un hotel de 3 ó 4 estrellas de las cadenas Sol Meliá, Tryp, NH o Hesperia.
Se pueden adquirir exclusivamente en agencias de viaje, incluyen más de 3.000 plazas de tren y plazas hoteleras diarias, e incorporan servicios adicionales acordados entre Renfe y diversas entidades culturales o empresas relacionadas con turismo y viajes, que facilitan descuentos en las entradas de museos, bodegas o alquiler de vehículos.
Un claro ejemplo de este tipo de propuestas es el siguiente referente a Zaragoza: se puede ir a Tudela por 49 euros, a Pamplona por 58, a San Sebastián por 59, a Vitoria por 62, a Burgos por 71 y a León por 82 euros.
Asimismo, existe la posibilidad de llegar a Irún por 84 euros, a Palencia por 86, a Barcelona, por 89 euros o a Madrid por 95.
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Renfe Noticias
En concreto, se pueden describir como pequeñas salidas para descansar, que incluyen el viaje de ida y vuelta en clase turista de trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia, más una noche en un hotel de 3 ó 4 estrellas de las cadenas Sol Meliá, Tryp, NH o Hesperia.
Se pueden adquirir exclusivamente en agencias de viaje, incluyen más de 3.000 plazas de tren y plazas hoteleras diarias, e incorporan servicios adicionales acordados entre Renfe y diversas entidades culturales o empresas relacionadas con turismo y viajes, que facilitan descuentos en las entradas de museos, bodegas o alquiler de vehículos.
Un claro ejemplo de este tipo de propuestas es el siguiente referente a Zaragoza: se puede ir a Tudela por 49 euros, a Pamplona por 58, a San Sebastián por 59, a Vitoria por 62, a Burgos por 71 y a León por 82 euros.
Asimismo, existe la posibilidad de llegar a Irún por 84 euros, a Palencia por 86, a Barcelona, por 89 euros o a Madrid por 95.
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Renfe Noticias
Actividades invernales en el Museo del Ferrocarril de Vilanobv
El Museo del Ferrocarril de Vilanova y La Geltrú arranca el año 2010 echando humo, y más concretamente, desde finales de este mes hasta finales de marzo, periodo en el cual ofrecerá la visita a dos exposiciones, charlas, proyecciones de cine y puestas en marcha de la locomotora de vapor Mataró.
En lo que respecta a las exposiciones, desde el 2 de febrero hasta julio la Sala Espacio XXI acogerá la exposición “Veintitrés años de Caminos de Hierro”, englobada en el marco de actos de conmemoración del vigésimo aniversario de la creación de este Museo del Ferrocarril de Vilanova, que se conmemora este próximo verano. Además, el museo recibirá la exposición temporal “Ferrocarril, papel moneda y medallas”, que se acogerá en la Sala de Exposiciones Temporales, del 29 de enero al 30 de mayo. La exposición exhibe una amplia colección de papel moneda, billetes y medallas originales, del fondo personal de Ramón Artigues, coleccionista de Martorell.
Además de las muestras, Cinematren ofrecerá tres oportunidades de disfrutar cine de temática ferroviaria, punto de encuentro para todos los aficionados al ferrocarril que son los responsables de esta actividad.
Finalmente, a todo lo anterior, hay que añadir encendidos de la Mataró y proyecciones de cortos o charlas sobre hisotorias del tren.
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Museo del Ferrocarril
En lo que respecta a las exposiciones, desde el 2 de febrero hasta julio la Sala Espacio XXI acogerá la exposición “Veintitrés años de Caminos de Hierro”, englobada en el marco de actos de conmemoración del vigésimo aniversario de la creación de este Museo del Ferrocarril de Vilanova, que se conmemora este próximo verano. Además, el museo recibirá la exposición temporal “Ferrocarril, papel moneda y medallas”, que se acogerá en la Sala de Exposiciones Temporales, del 29 de enero al 30 de mayo. La exposición exhibe una amplia colección de papel moneda, billetes y medallas originales, del fondo personal de Ramón Artigues, coleccionista de Martorell.
Además de las muestras, Cinematren ofrecerá tres oportunidades de disfrutar cine de temática ferroviaria, punto de encuentro para todos los aficionados al ferrocarril que son los responsables de esta actividad.
Finalmente, a todo lo anterior, hay que añadir encendidos de la Mataró y proyecciones de cortos o charlas sobre hisotorias del tren.
Vía: Euroferroviarios.net
Enlace: Museo del Ferrocarril
Renfe licita la adquisición de 10 trenes de gran capacidad
Renfe publica en el BOE de esta semana el pliego de condiciones por el cual saca a licitación la fabricación de 10 trenes de alta velocidad y gran capacidad por un importe de 270 millones de euros.
Según dicho pliego, los trenes deben ser capaces de circular a más de 300 kilómetros por hora, ser de gran capacidad, superior a 500 plazas, y estar preparados para poder ser explotados tanto en las infraestructuras españolas como en las francesas.
Los fabricantes deben presentar sus ofertas para finales del mes de abril, quedando resuelta la licitación antes del próximo verano. Además, las empresas que se presenten a concurso han de tener en cuenta que los trenes deben estar en funcionamiento antes de que se abra el tramo internacional transfronterizo Figueras-Perpiñán, previsto para 2012.
Por último, hay que destacar que estos trenes podrán ser utilizados en cualquiera de los corredores de alta velocidad que explota Renfe, e incluso podrían utilizarse para hacer el trayecto que unirá Madrid con París.
Vía: Euroferroviarios.net
Según dicho pliego, los trenes deben ser capaces de circular a más de 300 kilómetros por hora, ser de gran capacidad, superior a 500 plazas, y estar preparados para poder ser explotados tanto en las infraestructuras españolas como en las francesas.
Los fabricantes deben presentar sus ofertas para finales del mes de abril, quedando resuelta la licitación antes del próximo verano. Además, las empresas que se presenten a concurso han de tener en cuenta que los trenes deben estar en funcionamiento antes de que se abra el tramo internacional transfronterizo Figueras-Perpiñán, previsto para 2012.
Por último, hay que destacar que estos trenes podrán ser utilizados en cualquiera de los corredores de alta velocidad que explota Renfe, e incluso podrían utilizarse para hacer el trayecto que unirá Madrid con París.
Vía: Euroferroviarios.net
Juego: Dropsum
¿Es un nuevo Tetris? ¿Es algo parecido a un Sudoku? Mejor todavía, Dropsum es una mezcla de ambos juegos, en el que habrá que sumar 9 en todas las direcciones posibles según van cayendo números.
Cada vez que varios números suman 9, se vuelven azules; luego amarillos y, por último, rojos, para luego desaparecer. Dropsum tiene varios modos de juego y tabla de récords, lo que lo hace más adictivo.
Vía: Microsiervos
Enlace: Dropsum
Cada vez que varios números suman 9, se vuelven azules; luego amarillos y, por último, rojos, para luego desaparecer. Dropsum tiene varios modos de juego y tabla de récords, lo que lo hace más adictivo.
Vía: Microsiervos
Enlace: Dropsum
HP incluirá microproyector en sus portátiles
Para finales del presente año, HP va a presentar un TabletPC de los de antes, es decir, con pantalla táctil abatible, el cual incluirá un microproyector en la zona que ahora se suele incluir las webcams integradas, pero en sentido contrario.
Des esta forma, se podrá controlar el dispositivo, además de usarlo como proyector para realizar presentaciones. El encargado de fabricar el equipo será Quanta Computer.
Además, HP pretende incorporar microproyectores en las nuevas tabletas de Internet, de forma que, además de navegar por la red, podamos reproducir y presentar cualquier tipo de contenido.
Vía: Xataka
Des esta forma, se podrá controlar el dispositivo, además de usarlo como proyector para realizar presentaciones. El encargado de fabricar el equipo será Quanta Computer.
Además, HP pretende incorporar microproyectores en las nuevas tabletas de Internet, de forma que, además de navegar por la red, podamos reproducir y presentar cualquier tipo de contenido.
Vía: Xataka
jueves, 21 de enero de 2010
Los mapas y servicios de navegación de Nokia para los móviles serán gratuitos
Nokia ha anunciado que sus mapas y servicios de navegación en el móvil serán gratuitos, además de ofrecerlos en todo el mundo, lo cual supone otro serio revés, tras la salida de Google Maps Navigation, para las empresas de navegación GPS.
Nokia, al contrario que el binomio Google/Android, ofrece un ventaja al ofrecer sus mapas y servicios de navegación sin la necesidad de estar conectado ni descargando datos continuamente, algo que con Google Maps Navigation no se puede hacer.
Entre los contenidos que podemos encontrar, destacan los propios mapas y sus actualizaciones, el estado del tiempo, la navegación para coche y peatones o las guías de eventos o de Michelín.
La gratuidad de los servicios de mapas va asociada a una actualización de Ovi Maps que ya se puede descargar para numerosos modelos.
Vía: Xataka
Enlace: Ovi Maps
Nokia, al contrario que el binomio Google/Android, ofrece un ventaja al ofrecer sus mapas y servicios de navegación sin la necesidad de estar conectado ni descargando datos continuamente, algo que con Google Maps Navigation no se puede hacer.
Entre los contenidos que podemos encontrar, destacan los propios mapas y sus actualizaciones, el estado del tiempo, la navegación para coche y peatones o las guías de eventos o de Michelín.
La gratuidad de los servicios de mapas va asociada a una actualización de Ovi Maps que ya se puede descargar para numerosos modelos.
Vía: Xataka
Enlace: Ovi Maps
Curso de programación en iPhone OS disponible en iTunes gratis
El curso iPhone Application Development de la Universidad de Stanford se encuentra disponible de manera gratuita en iTunes.
El curso, compuesto de vídeos y presentaciones, tiene una duración aproximada de 10 semanas y trata todos los aspectos relativos a la programación con el iPhone SDK, tanto para iPhone como para iPod Touch, hasta la actual versión 3.1 del iPhone OS.
A pesar de que se encuentra en inglés, la mayor parte del contenido se muestra como texto en pantalla, además de contar con subtítulos del audio, los cuales se pueden activar mediante el menú Controles > Audio y subtítulos.
Vía: Microsiervos
Enlace: Descarga desde iTunes
El curso, compuesto de vídeos y presentaciones, tiene una duración aproximada de 10 semanas y trata todos los aspectos relativos a la programación con el iPhone SDK, tanto para iPhone como para iPod Touch, hasta la actual versión 3.1 del iPhone OS.
A pesar de que se encuentra en inglés, la mayor parte del contenido se muestra como texto en pantalla, además de contar con subtítulos del audio, los cuales se pueden activar mediante el menú Controles > Audio y subtítulos.
Vía: Microsiervos
Enlace: Descarga desde iTunes
Amazon sacará su tienda de aplicaciones para el Kindle
Aunque ya lo he mencionado alguna que otra vez, si algo funciona, ¿por qué no hacer algo similar?
Amazon, al igual que Nokia, RIM o Google, ha tomado buena nota del éxito de la App Store y va a ampliar el catálogo para el Kindle más allá de los libros electrónicos, dado que ha anunciado que, desde el próximo mes, estará disponible para descargar de forma gratuita el KDK (Kindle Development Kit). Gracias a esta herramienta, los desarrolladores podrán crear, de manera sencilla, contenidos y servicios para los lectores de libros electrónicos de Amazon.
Este movimiento puede ser una respuesta a la más que posible aparición de la tableta de Apple, la cual tendrá, en la lectura de libros electrónicos, una de sus principales características.
Ya hay empresas creadoras de contenidos que están empezando a contactar con Amazon para comenzar a aportar ideas que les otorgue a los Kindle funcionalidades que vayan más allá de la de lectores de libros electrónicos.
Vía: Xataka
Enlace: Amazon
Amazon, al igual que Nokia, RIM o Google, ha tomado buena nota del éxito de la App Store y va a ampliar el catálogo para el Kindle más allá de los libros electrónicos, dado que ha anunciado que, desde el próximo mes, estará disponible para descargar de forma gratuita el KDK (Kindle Development Kit). Gracias a esta herramienta, los desarrolladores podrán crear, de manera sencilla, contenidos y servicios para los lectores de libros electrónicos de Amazon.
Este movimiento puede ser una respuesta a la más que posible aparición de la tableta de Apple, la cual tendrá, en la lectura de libros electrónicos, una de sus principales características.
Ya hay empresas creadoras de contenidos que están empezando a contactar con Amazon para comenzar a aportar ideas que les otorgue a los Kindle funcionalidades que vayan más allá de la de lectores de libros electrónicos.
Vía: Xataka
Enlace: Amazon
El deporte en directo y el alquiler de películas llegan a YouTube
Día de movimiento con respecto al servicio de vídeos de Google. Y es que, los de Mountain View han llegado a un acuerdo para emitir partidos de cricket en la India a partir del próximo mes de marzo.
Dichas retransmisiones se harán en directo, lo cual viene a ser una continuación de la experiencia iniciada con el concierto de U2. Evidentemente, si el experimento sale bien, quizás dentro de poco podamos disfrutar de las Ligas Europeas, la Champions o las Olimpiadas en director desde YouTube.
Además, desde YouTube han anunciado que, en breve, probarán un experiencia de alquiler de películas en EEUU en colaboración con el Festival de Cine de Sundance, desde el que se han lanzado a la distribución de algunas de sus películas por el nuevo canal que les ofrece el servicio de vídeos de Google.
El acuerdo alcanzado permite alquilar cinco películas de las ediciones 2009 y 2010 desde Youtube, siempre y cuando se esté en EEUU. Dicho servicio estará disponible desde el viernes hasta el domingo 31 de enero, aunque no se ha especificado ningún dato acerca de precios o periodo de alquiler.
Vía: YouTube quiere el deporte en directo, El alquiler de películas llega a YouTube
Enlaces: Telegraph, YouTube
Dichas retransmisiones se harán en directo, lo cual viene a ser una continuación de la experiencia iniciada con el concierto de U2. Evidentemente, si el experimento sale bien, quizás dentro de poco podamos disfrutar de las Ligas Europeas, la Champions o las Olimpiadas en director desde YouTube.
Además, desde YouTube han anunciado que, en breve, probarán un experiencia de alquiler de películas en EEUU en colaboración con el Festival de Cine de Sundance, desde el que se han lanzado a la distribución de algunas de sus películas por el nuevo canal que les ofrece el servicio de vídeos de Google.
El acuerdo alcanzado permite alquilar cinco películas de las ediciones 2009 y 2010 desde Youtube, siempre y cuando se esté en EEUU. Dicho servicio estará disponible desde el viernes hasta el domingo 31 de enero, aunque no se ha especificado ningún dato acerca de precios o periodo de alquiler.
Vía: YouTube quiere el deporte en directo, El alquiler de películas llega a YouTube
Enlaces: Telegraph, YouTube
miércoles, 20 de enero de 2010
Los usuarios de Feve deberán hacer transbordos en Bilbao este fin de semana
Los usuarios que hagan uso de los servicios de Feve desde las 18:00 horas del viernes 22 hasta el último servicio del domingo 24, deberán efectuar un transbordo en autobús entre Bilbao y Zorroza en la línea Bilbao-Balmaseda-La Calzada y en los trenes regionales que enlazan Bilbao con León y Santander
Feve ha comunicado mediante una nota de prensa que los cortes se realizarán para acometer los trabajos de soterramiento que Bilbao Ría 2000 está llevando a cabo en Basurto.
Los clientes afectados serán recogidos en varios lugares: frente a la Estación de la Concordia, frente a la Estación de Ametzola, en la calle Autonomía a la altura del Colegio Público Basurto (frente al número 71) y en el apeadero de Zorroza.
Vía: Euroferroviarios.net
Feve ha comunicado mediante una nota de prensa que los cortes se realizarán para acometer los trabajos de soterramiento que Bilbao Ría 2000 está llevando a cabo en Basurto.
Los clientes afectados serán recogidos en varios lugares: frente a la Estación de la Concordia, frente a la Estación de Ametzola, en la calle Autonomía a la altura del Colegio Público Basurto (frente al número 71) y en el apeadero de Zorroza.
Vía: Euroferroviarios.net
NVidia GeForce 100, las Fermi ven la luz al final del túnel
Parece que NVidia comienza a ver la luz al final del túnel y, en el día de ayer, presentó la nueva generación de GPUs bajo la denominación GeForce 100 Series, las cuales son las esperadas Fermi.
Aunque de momento no hay datos sobre los posibles modelos, se sabe que serán compatibles con DirectX 11, utilizarán memoria de tipo GDDR5 y están fabricadas en procesos de 40 nanómetros. Se prevé que sean lanzadas de manera definitiva a primeros de marzo con varios modelos de tarjetas y se englobarán en las NVidia 300 Series.
Las NVidia GeForce 100 son GPUs que marcan el inicio de una nueva generación de GPUs para la compañía, sobre todo por el hecho de estar desarrolladas con un nuevo proceso de fabricación (40 nanómetros), lo que les otorgará mayor eficiencia y potencia.
Aunque hay que esperar a la realización de tests o benchmarks para comprobar su rendimiento, ya han aparecido las primeras pruebas que las sitúan muy bien, por delante incluso de la ATi 5870.
No obstante, a pesar de que estamos ante una nueva generación de tarjetas que promete un rendimiento espectacular, habrá que esperar a conocer a qué precio saldrán al mercado, donde ATi, históricamente, ha ofrecido mejores relaciones calidad/precio.
Vía: Xataka
Enlaces: NVidia, NVidia Fermi GF100 en producción
Aunque de momento no hay datos sobre los posibles modelos, se sabe que serán compatibles con DirectX 11, utilizarán memoria de tipo GDDR5 y están fabricadas en procesos de 40 nanómetros. Se prevé que sean lanzadas de manera definitiva a primeros de marzo con varios modelos de tarjetas y se englobarán en las NVidia 300 Series.
Las NVidia GeForce 100 son GPUs que marcan el inicio de una nueva generación de GPUs para la compañía, sobre todo por el hecho de estar desarrolladas con un nuevo proceso de fabricación (40 nanómetros), lo que les otorgará mayor eficiencia y potencia.
Aunque hay que esperar a la realización de tests o benchmarks para comprobar su rendimiento, ya han aparecido las primeras pruebas que las sitúan muy bien, por delante incluso de la ATi 5870.
No obstante, a pesar de que estamos ante una nueva generación de tarjetas que promete un rendimiento espectacular, habrá que esperar a conocer a qué precio saldrán al mercado, donde ATi, históricamente, ha ofrecido mejores relaciones calidad/precio.
Vía: Xataka
Enlaces: NVidia, NVidia Fermi GF100 en producción
¿Vuestra casa en un vagón?
¿Y por qué no? Seguro que muchos de vosotros, los que sois aficionados al ferrocarril, habéis pensado más de una vez en tener una pequeña casa en un antiguo vagón de mercancías o disponer de un coche de viajeros para montar un bar con terraza o un local de reuniones.
Pues ahora ese sueño puede convertirse en realidad gracias a Wagonstill, un firma que se ha presentado en España, y que está especializada en convertir el material rodante de nuestros ferrocarriles en una vivienda u otro tipo de soluciones como bar, centro de reuniones, estudio o gimnasio.
Wagonstill se compromete a limpiar el material si está fabricado con madera, pulirlo si es de metal y, tras evaluar los cambios a realizar, llevar a cabo las tareas de colocación del vagón en el sitio deseado, además de colocar tomas de agua y luz o preparar el interior con todo tipo de detalles y ventilación.
Aún con todo, no se menciona si ellos proporcionan los vagones y coches o si, de lo contrario, es necesario acudir a las subastas del material realizadas por los operadores cuando se desprenden de ellos.
Asimismo, no hay datos sobre los posibles precios o tarifas en sus sitio web, así que, si os interesa, tendréis que contactar con ellos llamando al 699 97 80 60 o enviando un correo a la dirección info@wagonstill.com, y pedir presupuesto.
Enlaces: Treneando, Wagonstill
Pues ahora ese sueño puede convertirse en realidad gracias a Wagonstill, un firma que se ha presentado en España, y que está especializada en convertir el material rodante de nuestros ferrocarriles en una vivienda u otro tipo de soluciones como bar, centro de reuniones, estudio o gimnasio.
Wagonstill se compromete a limpiar el material si está fabricado con madera, pulirlo si es de metal y, tras evaluar los cambios a realizar, llevar a cabo las tareas de colocación del vagón en el sitio deseado, además de colocar tomas de agua y luz o preparar el interior con todo tipo de detalles y ventilación.
Aún con todo, no se menciona si ellos proporcionan los vagones y coches o si, de lo contrario, es necesario acudir a las subastas del material realizadas por los operadores cuando se desprenden de ellos.
Asimismo, no hay datos sobre los posibles precios o tarifas en sus sitio web, así que, si os interesa, tendréis que contactar con ellos llamando al 699 97 80 60 o enviando un correo a la dirección info@wagonstill.com, y pedir presupuesto.
Enlaces: Treneando, Wagonstill
Dell presenta un concepto de PC biodegradable
Está claro que, de un tiempo a esta parte, todos estamos tomando conciencia por el respeto hacia el medio ambiente. Evidentemente, las empresas tecnológicas han tomado nota de este hecho y cada vez son más compañías las que ponen más empeño en fabricar dispositivos que respeten el medio ambiente.
Una de ellas es Acer, la cual ha presentado nuevos portátiles fabricados sin componentes realizados a base de PVC o BFR y que, además, destacan por su eficiencia energética.
Otra empresa que está comprometida con el cuidado del medio ambiente es Dell, que ha presentado un concepto de PC biodegradable, denominado Froot, compuesto por una sola pieza construida en materiales biodegradables, y capaz de proyectar sobre superficies un teclado y una pantalla.
Evidentemente, queda mucho por hacer al respecto. No obstante, pasos como los tomados por Dell y Acer son un buen ejemplo a seguir.
Vía: Alt1040
Enlace: Gizmología
Haier lanza un televisor inalámbrico
La compañía china Haier presentó en el CES 2010 un televisor inalámbrico, el cual es capaz de recibir contenido de alta definición 1080p gracias a la tecnología Wireless Home Digital Interface (WHDI) y de alimentarse sin la necesidad de cables.
Este último apartado es posible gracias a la tecnología WiTricity, la cual ha sido desarrollada por una empresa del mismo nombre, fundada por ingenieros del Instituto Tecnológico de Massachusetts, y que permite transmitir energía a larga distancia con gran eficiencia y sin la necesidad de cables, aunque por el momento, el televisor debe permanecer cerca del emisor.
Además, el televisor incluye una tarjeta inalámbrica para permitirnos el acceso a Internet.
Vía: Xataka
Este último apartado es posible gracias a la tecnología WiTricity, la cual ha sido desarrollada por una empresa del mismo nombre, fundada por ingenieros del Instituto Tecnológico de Massachusetts, y que permite transmitir energía a larga distancia con gran eficiencia y sin la necesidad de cables, aunque por el momento, el televisor debe permanecer cerca del emisor.
Además, el televisor incluye una tarjeta inalámbrica para permitirnos el acceso a Internet.
Vía: Xataka
martes, 19 de enero de 2010
Fomento reduce el viaje de algunos AVE con destino Málaga y Barcelona
En un comunicado realizado ayer, el Ministerio de Fomento ha anunciado que, a partir del próximo 31 de enero, el tiempo de viaje de los AVE entre Madrid y Málaga se reducirá entre 5 y 10 minutos, con lo que el mejor tiempo se va a situar en 2 horas y 25 minutos.
En el caso de la línea Madrid-Barcelona, será a partir del 1 de febrero cuando se recortará entre 5 y 8 minutos el tiempo de viaje en los trenes que realizan paradas, en tanto que para los directos seguirá siendo de 2 horas y 38 minutos.
En esta línea, se incrementará el servicio con dos nuevos trenes de lunes a jueves: uno que saldrá de Madrid a las 8:15 horas y parará en Zaragoza a las 9:34 horas, y otro que partirá de Barcelona a las 6:40 horas con parada en Zaragoza a las 8:09 horas.
Asimismo, a partir del 31 de enero, reducirá su tiempo de viaje el servicio Altaria Madrid-Granada, de tal forma que el primer tren de la mañana, con salida de Granada a las 9:45 horas, llegará a Madrid 19 minutos antes, mientras que los restantes trenes acortarán entre 3 y 12 minutos. Por último, desde la misma fecha, el Alvia Madrid-Cádiz de las 12:15 horas, partirá a las 12.25 horas y empleará 13 minutos menos en enlazar ambas capitales.
Vía: Euroferroviarios.net
En el caso de la línea Madrid-Barcelona, será a partir del 1 de febrero cuando se recortará entre 5 y 8 minutos el tiempo de viaje en los trenes que realizan paradas, en tanto que para los directos seguirá siendo de 2 horas y 38 minutos.
En esta línea, se incrementará el servicio con dos nuevos trenes de lunes a jueves: uno que saldrá de Madrid a las 8:15 horas y parará en Zaragoza a las 9:34 horas, y otro que partirá de Barcelona a las 6:40 horas con parada en Zaragoza a las 8:09 horas.
Asimismo, a partir del 31 de enero, reducirá su tiempo de viaje el servicio Altaria Madrid-Granada, de tal forma que el primer tren de la mañana, con salida de Granada a las 9:45 horas, llegará a Madrid 19 minutos antes, mientras que los restantes trenes acortarán entre 3 y 12 minutos. Por último, desde la misma fecha, el Alvia Madrid-Cádiz de las 12:15 horas, partirá a las 12.25 horas y empleará 13 minutos menos en enlazar ambas capitales.
Vía: Euroferroviarios.net
Samsung presenta cinco modelos de cámaras compactas
Para completar las cámaras presentadas durante el pasado CES 2010, Samsung ha presentado cinco nuevos modelos de cámaras compactas, entre las cuales, destacan la Samsung WB650 y la WB600.
La Samsung WB650 presenta, en un tamaño compacto de menos de 3 cm. de grosor, un objetivo de 15 aumentos con estabilización dual, óptica y digital, elemento necesario cuando estamos cubriendo distancias focales tan largas (desde los 24mm hasta los 360mm).
Asimismo, dispone de un sensor de 12.2 megapixeles, conexión HDMI para aprovechar la capacidad de grabar vídeo en alta definición (720p a 30fps), controles manuales, pantalla AMOLED de 3 pulgadas y GPS integrado para geoposicionar fotos, y que gracias a un nuevo software interno denominado visual map-view nos permitirá saber el nombre de la ciudad y el país en que tomamos la foto, mostrando sus nombres y un pequeño mapa ubicando el lugar de la toma.
Además de la WB650, Samsung ha mostrado la WB600, con características similares a las comentadas, y las Samsung ST70, Samsung ST60 y Samsung PL80, bastante más modestas, dado que las dos primeras incorporan sensores de 14.2 y 12.2 megapíxeles respectivamente y zoom estabilizado de 5 aumentos para la ST70 y de 4 para la ST60.
Además, disponen de pantallas LCD de 2,7 pulgadas, grabación de vídeo 720p a 30fps y conexión HDMI, y los automatismos típicos de selección de escenas predeterminadas.
Finalmente, la PL80 está destinada a iniciados en fotografía que no quieren complicaciones a la hora de hacer fotos, incluyendo sensor de 12.2 megapíxeles, grabación de vídeo VGA (640×480 a 30fps) y zoom 5x no estabilizado.
Vía: Xataka
La Samsung WB650 presenta, en un tamaño compacto de menos de 3 cm. de grosor, un objetivo de 15 aumentos con estabilización dual, óptica y digital, elemento necesario cuando estamos cubriendo distancias focales tan largas (desde los 24mm hasta los 360mm).
Asimismo, dispone de un sensor de 12.2 megapixeles, conexión HDMI para aprovechar la capacidad de grabar vídeo en alta definición (720p a 30fps), controles manuales, pantalla AMOLED de 3 pulgadas y GPS integrado para geoposicionar fotos, y que gracias a un nuevo software interno denominado visual map-view nos permitirá saber el nombre de la ciudad y el país en que tomamos la foto, mostrando sus nombres y un pequeño mapa ubicando el lugar de la toma.
Además de la WB650, Samsung ha mostrado la WB600, con características similares a las comentadas, y las Samsung ST70, Samsung ST60 y Samsung PL80, bastante más modestas, dado que las dos primeras incorporan sensores de 14.2 y 12.2 megapíxeles respectivamente y zoom estabilizado de 5 aumentos para la ST70 y de 4 para la ST60.
Además, disponen de pantallas LCD de 2,7 pulgadas, grabación de vídeo 720p a 30fps y conexión HDMI, y los automatismos típicos de selección de escenas predeterminadas.
Finalmente, la PL80 está destinada a iniciados en fotografía que no quieren complicaciones a la hora de hacer fotos, incluyendo sensor de 12.2 megapíxeles, grabación de vídeo VGA (640×480 a 30fps) y zoom 5x no estabilizado.
Vía: Xataka
El proyecto de FEVE para Pajares obliga a cambiar el actual tendido
Feve quiere hacer uso del puerto de Pajares para transportar mercancías entre Asturias y León (ahora lo tiene que hacer a través de Cantabria y la línea de La Robla). No obstante, aunque se trata de un proyecto técnicamente viable, no va a resultar sencillo según un grupo de expertos consultados por el diario La Nueva España.
El grupo de expertos consultado ve más viable la construcción de una vía estuchada, los raíles de vía estrecha de Feve irían por dentro de los de ancho ibérico que utilizan Renfe y otras operadoras, dando casi por descartado habilitar un tercer hilo por el puerto. Por lo tanto, se tendría cuatro raíles y dos tipos de ancho a partir de 2012, cuando entre en servicio la Variante de Pajares, actualmente en construcción.
La vía estuchada se va a utilizar en el proyecto de erradicación de la barrera ferroviaria de Avilés, según un anuncio realizado hace unos días por Víctor Morlán, secretario de Estado de Infraestructuras. En el caso que nos ocupa, el Puerto de Pajares, obligará a levantar el actual tendido de ancho español para ejecutar uno nuevo, ya con los cuatro raíles, lo que permitirá que todos los trenes, tanto los de Renfe o Feve como los de otras operadoras, compartan la misma catenaria.
Otra de las cuestiones que resaltan los expertos a la hora de analizar el proyecto de Feve, es que el actual parque móvil de la compañía no está adaptado para hacer frente a un paso de montaña de las características de Pajares, con rampas de gran pendiente. Las máquinas que utiliza Feve en estos momentos no tienen capacidad para afrontar la ascensión con garantías, a no ser que se realicen composiciones de hasta tres locomotoras. Por tanto, los especialistas se muestran convencidos de que Feve se verá obligada a ampliar y modernizar su flota si de verdad quiere transportar mercancías a la Meseta.
De acuerdo a las declaraciones de sus máximos responsables, la compañía de vía estrecha tiene en Pajares uno de sus principales proyectos de desarrollo de la división de mercancías, especialmente de carbón de importación, dado que el carbón representa el 60% de los más de tres millones de toneladas que transporta Feve cada año. El mineral es, por tanto, la principal actividad de la división de mercancías, muy por encima de los productos siderúrgicos, arena, sosa, aluminio, dolomía, madera, contenedores y alambrón.
Vía: Euroferroviarios.net
El grupo de expertos consultado ve más viable la construcción de una vía estuchada, los raíles de vía estrecha de Feve irían por dentro de los de ancho ibérico que utilizan Renfe y otras operadoras, dando casi por descartado habilitar un tercer hilo por el puerto. Por lo tanto, se tendría cuatro raíles y dos tipos de ancho a partir de 2012, cuando entre en servicio la Variante de Pajares, actualmente en construcción.
La vía estuchada se va a utilizar en el proyecto de erradicación de la barrera ferroviaria de Avilés, según un anuncio realizado hace unos días por Víctor Morlán, secretario de Estado de Infraestructuras. En el caso que nos ocupa, el Puerto de Pajares, obligará a levantar el actual tendido de ancho español para ejecutar uno nuevo, ya con los cuatro raíles, lo que permitirá que todos los trenes, tanto los de Renfe o Feve como los de otras operadoras, compartan la misma catenaria.
Otra de las cuestiones que resaltan los expertos a la hora de analizar el proyecto de Feve, es que el actual parque móvil de la compañía no está adaptado para hacer frente a un paso de montaña de las características de Pajares, con rampas de gran pendiente. Las máquinas que utiliza Feve en estos momentos no tienen capacidad para afrontar la ascensión con garantías, a no ser que se realicen composiciones de hasta tres locomotoras. Por tanto, los especialistas se muestran convencidos de que Feve se verá obligada a ampliar y modernizar su flota si de verdad quiere transportar mercancías a la Meseta.
De acuerdo a las declaraciones de sus máximos responsables, la compañía de vía estrecha tiene en Pajares uno de sus principales proyectos de desarrollo de la división de mercancías, especialmente de carbón de importación, dado que el carbón representa el 60% de los más de tres millones de toneladas que transporta Feve cada año. El mineral es, por tanto, la principal actividad de la división de mercancías, muy por encima de los productos siderúrgicos, arena, sosa, aluminio, dolomía, madera, contenedores y alambrón.
Vía: Euroferroviarios.net
Apple confirma el evento para el 27 de enero
La casa de la gran manzana confirmó ayer el rumoreado evento que tendrá lugar el próximo 27 de enero en el Yerba Buena Center for the Arts de San Fancisco, en el que se podrá ver "nuestra última creación".
Pero, ¿qué será esa creación? El esperado tablet de Apple, una nueva versión del iPhone,... Yo apuesto por el tablet. No obstante, sea lo que sea el 27 de enero a las siete de la tarde, hora española, saldremos de toda duda.
Vía: Microsiervos
Pero, ¿qué será esa creación? El esperado tablet de Apple, una nueva versión del iPhone,... Yo apuesto por el tablet. No obstante, sea lo que sea el 27 de enero a las siete de la tarde, hora española, saldremos de toda duda.
Vía: Microsiervos
Convierte el iPhone en un mando a distancia universal gracias a NewKinetix Rē
Gracias al nuevo accesorio de NewKinetix, se puede converitr el iPhone y el iPod Touch en sendos mandos a distancia universales para televisores, reproductores de DVD, cadenas de música o cualquier dispositivo A/V compatible que funcione por infrarrojos.
Para ello, el NewKinetix Rē se basa en el uso de un pequeño dispositivo hardware que se conecta al conector dock del iPhone o el iPod Touch y de un software que se puede descargar desde la AppStore de Apple.
El software permite, entre otras cosas, organizar y ordenar los botones a nuestro gusto, crear accesos directos a canales de televisión o programar secuencias de funciones en un sólo botón, para disponer de accesos rápidos a las operaciones más habituales.
En cuanto a su disponibilidad, el Rē se pondrá a la venta antes de Abril a un precio que rondará los 50 euros.
Vía: Xataka
Enlace: NewKinetix
lunes, 18 de enero de 2010
Motorola Motoroi, un Android más y van...
He perdido la cuenta. No obstante, pienso que Android es algo más que una alternativa a iPhone OS, que ha de renovarse si o si en la futura versión del teléfono de Apple. Pero eso, será otra historia.
Lo que ahora nos ocupa es el nuevo Motorola Motoroi (quién a visto a esta compañía y quién la ve), el cual, por el momento, se presenta en Corea con el sistema operativo Android 2.0.
La carta de presentación de este nuevo terminal es una pantalla táctil de tipo capacitivo (se puede usar con los dedos) que tiene un tamaño de 3.7 pulgadas y una resolución de 480 × 854 píxeles. En cuanto a la forma de introducir texto, Motorola y su Motoroi nos proponen cinco formas de escribir, destacando el teclado QWERTY completo, el medio QWERTY o a mano mediante un sistema de reconocimiento de caracteres.
En cuanto al resto de características, el Motoroi incluye un sintonizador TDT para ver la televisión en el móvil, 8 GB de memoria, ranura para tarjetas MicroSD de hasta 32 GB, cámra de fotos de 8 megapíxeles con flash de Xenon que permite grabar vídeo 720p.
Además, la cámara incluye detección de rostros, ráfagas de 6 fotos, estabilización, y para su modo de vídeo, salida HDMI en el terminal.
Vía: Xataka
Enlace: Motorola
Lo que ahora nos ocupa es el nuevo Motorola Motoroi (quién a visto a esta compañía y quién la ve), el cual, por el momento, se presenta en Corea con el sistema operativo Android 2.0.
La carta de presentación de este nuevo terminal es una pantalla táctil de tipo capacitivo (se puede usar con los dedos) que tiene un tamaño de 3.7 pulgadas y una resolución de 480 × 854 píxeles. En cuanto a la forma de introducir texto, Motorola y su Motoroi nos proponen cinco formas de escribir, destacando el teclado QWERTY completo, el medio QWERTY o a mano mediante un sistema de reconocimiento de caracteres.
En cuanto al resto de características, el Motoroi incluye un sintonizador TDT para ver la televisión en el móvil, 8 GB de memoria, ranura para tarjetas MicroSD de hasta 32 GB, cámra de fotos de 8 megapíxeles con flash de Xenon que permite grabar vídeo 720p.
Además, la cámara incluye detección de rostros, ráfagas de 6 fotos, estabilización, y para su modo de vídeo, salida HDMI en el terminal.
Vía: Xataka
Enlace: Motorola
LG presenta su periódico digital
La división de LG, LG Display, ha presentado un prototipo de periódico digital. Para ello, ha hecho uso de un papel electrónico flexible, el cual tiene un tamaño de 19 pulgadas, lo que equivale a unas medidas de 25×40 cm (un periódico en toda su extensión).
El periódico digital de LG tiene un grosor de 0.3 mm y un peso de tan solo 130 gramos, además de las conocidas ventajas de hacer uso de la tinta electrónica, a saber, visualización y consumo energético.
En cuanto a la disponibilidad de este tipo de pantallas, LG tiene previsto empezar la producción de un modelo de 11.5 pulgadas para la mitad de este mismo año. Ahora bien, ¿quién será el que se atreva a llevar semejante tecnología por el mundo?
Vía: Xataka
El periódico digital de LG tiene un grosor de 0.3 mm y un peso de tan solo 130 gramos, además de las conocidas ventajas de hacer uso de la tinta electrónica, a saber, visualización y consumo energético.
En cuanto a la disponibilidad de este tipo de pantallas, LG tiene previsto empezar la producción de un modelo de 11.5 pulgadas para la mitad de este mismo año. Ahora bien, ¿quién será el que se atreva a llevar semejante tecnología por el mundo?
Vía: Xataka
Light Touch, proyecta una pantalla táctil en cualquier superficie
De la mano de Light Blue Optics nos llega Light Touch, un pequeño proyector que es capaz de proyectar y convertir, gracias a la incorporación de un sistema infrarrojo, cualquier superficie plana en una pantalla táctil de 10 pulgadas.
Light Touch ofrece una resolución WVGA e incorpora 2GB de memoria interna y ranura para tarjetas MicroSD de hasta 32GB, alimentación mediante corriente o batería y conexión Wi-Fi y Bluetooth, lo que nos permitiría navegar por Internet o conectarnos con diversos dispositivos para interactuar con ellos.
Este pequeño dispositivo se muestra como un producto ideal para aplicaciones de tipo comercial en tiendas o restaurantes, o para integrarlo en un sistema domótico. A continuación, os dejo un vídeo donde se puede ver como funciona:
Vía: Xataka
Enlace: Light Blue Optics
Light Touch ofrece una resolución WVGA e incorpora 2GB de memoria interna y ranura para tarjetas MicroSD de hasta 32GB, alimentación mediante corriente o batería y conexión Wi-Fi y Bluetooth, lo que nos permitiría navegar por Internet o conectarnos con diversos dispositivos para interactuar con ellos.
Este pequeño dispositivo se muestra como un producto ideal para aplicaciones de tipo comercial en tiendas o restaurantes, o para integrarlo en un sistema domótico. A continuación, os dejo un vídeo donde se puede ver como funciona:
Vía: Xataka
Enlace: Light Blue Optics
Piropos geeks para gente geek
¿No sabes como declararte a tu novi@ geek? ¿Quieres empezar una relación con ese chico o esa chica que rebosa bits por todos los sitios? Prueba con alguno de los piropos que te dejo a continuación y, tal vez, haya suerte:
Enlace: Internetoo
- Tienes permisos de root en mi vida.
- Quisiera ser un Pendrive para tus USB.
- Contigo no necesito tirar de Swap.
- Eres la contraseña de mi correo.
- Ojalá fuera blog para que me visitaras todos los días.
- Tú aceleras mi conexión.
- Quisiera ser página para que me agregaras a tus favoritos.
- Eres el servidor de mi red.
- Quisiera ser teclado para que me tocaras con tus manitas.
- Eres el html de mi corazon.com.
- Tu RAM le da vida a mi windows.
- Siempre estas en C:/Mi/Corazón.
- Si me dejas hago Alt-F4 a mi vida.
- Tienes más estilo que el W3C y más caché que Google
- Eres el kernel de mi linux.
- Eres 1024kb para mi megabyte.
- Tus ojos brillan más que mi torre de cd´s.
- Tucorazon.com está en mi página de inicio.
- Eres el socket de mi CPU.
- Eres el compilador de mi código.
- El .gif que anima mi vida.
- Te pienso más que las paginas indexadas por google.
- Eres como el firefox que me sacó del infierno explorer.
- Eres el enter de mi vida.
- Cuando te veo mi CPU se acelera.
- Tú tienes la máxima prioridad en mi lista de procesos.
- Eres el linkador de mis objetos.
- Tus deseos son signals para mí.
- Ninguna gráfica podría renderizar al 100% tu perfecta figura.
- Sin ti mi vida sería como una web sin CSS.
- Eres el cargador de mi iPod.
- ¿Jugamos al código binario? tu pones el 0 y yo te pongo el 1
- Dime cómo te llamas y te agrego a favoritos.
- Tus palabras tienen el IRQ más bajo para mí.
- Mi MacOS X tiene envidia de tu belleza.
- Juntos somos como un procesador de doble núcleo.
- Tengo el feed RSS de tus pensamientos.
- Mi sistema operativo entra en hibernación cuando no estás a mi lado.
- Nuestros corazones sincronizan por WiFi.
- Tu voz es más sexy que los sonidos de 8-bits de mi MSX.
- Roses are #FF0000, Violets are #0000FF. All my base Are belong to you.
- Te he puesto un nice negativo en mi lista de procesos.
Enlace: Internetoo
domingo, 17 de enero de 2010
El tren de las noticias (XXV)
Bienvenidos, una semana más, a la sección que os trae todas las novedades tecnológicas y ferroviarias de la semana, bueno, todas las que no os he podido comentar a lo largo de la misma:
- Microsoft confirma la versión 6.5.3 de Windows Mobile.
- EA Sports anuncia el retorno de un clásico de los deportes, NBA Jam, y lo hará en exclusiva para la Nintendo Wii.
- Google gana dinero con la cancelación de contratos al comprar un Nexus One.
- HP presenta en España el HP Mini 210, un referente en el mercado de los ultraportátiles.
- Sony apuesta rotundamente por el 3D y hace gala de ello, por ejemplo, con sus Sony Bravia 2010.
- En PixelVago hacen un excelente repaso a unos cuantos remakes de videojuegos clásicos.
- Panasonic mejora su sistema de contenidos Viera Cast para sus televisores.
- En Pixel Ilustre repasan a los héroes videojueguiles de los años 90.
- Nokia lanzará Symbian S^4 para tratar de allanar el camino perdido con respecto a iPhone OS y Android.
- A pesar de la tecnología LED y la futura OLED, Panasonic no se olvida de los plasma para el año 2010.
- Hackean el sistema GSM 3G.
- TIOBE publica la primera revisión de su índice de popularidad de lenguajes de programación para el 2010.
- A Coruña y Vigo a menos de dos horas en tren.
- Puesta a punto de los primeros tranvías de Bombardier con almacenamiento de energía por condensadores.
- Adjudican los estudios informativos de tres proyectos del Plan de Cercanías de Madrid.
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