El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, ha concluido las obras del "by-pass" sur de la estación de Madrid-Atocha que enlaza las líneas de Alta Velocidad Madrid - Sevilla y Madrid - Málaga con la línea de Alta Velocidad de Madrid a Barcelona.
La longitud de dicho tramo ferroviario es de 5.250 metros, en el que hay que destacar un viaducto sobre el río Manzanares de 650 metros, un túnel artificial de 395 metros y otros dos pasos elevados sobre las líneas Madrid - Sevilla y Madrid - Barcelona.
Gracias a la apertura de este nuevo "by-pass", los trenes podrán circular, por ejemplo, directamente desde Sevilla a Barcelona sin tener que realizar la entrada a la estación de Atocha, con el correspondiente ahorro de tiempo en dichos viajes.
Vía: Madridiario
Enlace: Euroferroviarios
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