Renfe elevará, desde los 200 hasta los 250 km/h, la velocidad máxima de circulación de 23 trenes pertenecientes a la serie 130, conocidos como patitos y fabricados por el consorcio Talgo-Bombardier, gracias al nuevo sistema de protección del tren de la multinacional canadiense.
Dicho sistema de protección automática del tren, denominado 'Bombardier EBI Cab 2000', ha sido homologado por Bombardier en nuestro país para ser utilizado durante las operaciones comerciales llevadas a cabo por los mencionados trenes.
Por el momento, el nuevo sistema ha sido concedido a 23 de los 45 trenes que forma la serie 130 de ancho variable, los cuales operan en las líneas de Alta Velocidad que unen Madrid con Valladolid y Madrid con Lérida.
Vía: Euroferroviarios.net
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