Desde ayer, domingo 18 de diciembre de 2011, la nueva estación de ferrocarril de la capital riojana está en funcionamiento. Este nuevo edificio de viajeros forma parte de la primera fase de las obras de integración ferroviaria que se están realizando en Logroño, en la que quedarán soterrados (manía en este país de soterrar toda vía que pase por una ciudad) 1.400 metros de la línea de ancho ibérico que atraviesa la ciudad, y que une Miranda de Ebro (Burgos) y Castejón de Ebro (Navarra).
A partir de ahora, se procederá a la demolición del edificio de viajeros provisional, con el fin concluir de forma completa el nuevo edificio (parte sur) y el aparcamiento subterráneo, si bien habrá que esperar hasta que el edificio de la
Plaza de Europa preste los servicios al viajero, y las instalaciones
provisionales queden en desuso.
El nuevo edificio cuenta con un vestíbulo en superficie, una zona de andenes en la planta
sótano y una cubierta exterior en forma de loma artificial transitable
de 8.000 metros cuadrados. Dispone de dependencias destinadas a la venta
de billetes, aseos, locales comerciales, servicio de cafetería y
consigna, además del acceso a la zona de andenes.
A continuación os dejo un par de fotos de la nueva estación, aunque tenéis un reportaje más completo en la fuente de la noticia:
Vía: Vía Libre
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