Perteneciente a su plataforma Traxx, el fabricante canadiense ha presentado la nueva locomotora eléctrica Traxx AC Last Mile Diesel (diesel del último kilómetro), que cuenta con la novedad de incorporar un motor diésel suplementario, cuya finalidad es la de poder realizar las maniobras necesarias en las estaciones de clasificación, puertos, terminales o tajos de construcción.
De esta forma, ya no será necesario realizar el pertinente cambio de locomotora en las mencionadas zonas, lo que dará mayor autonomía al operador encargado del transporte de las mercancías.
Las cinco primeras unidades de esta nueva locomotora, resultado de la evolución de la plataforma Traxx y del desarrollo de la tecnología en la que se basa la locomotora bimodal Bombardier ALP 45 (explotada en el mercado norteamericano), han sido encargadas por Railpool, estando tres de ellas destinadas al operador privado suizo BLS Cargo y circularán en Suiza, Alemania y Austria.
Vía: Vía Libre
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