Si no recuerdo mal, fue a finales de la semana pasada cuando se publicó en varios medios la noticia de que el Gobierno chino había anunciado que iba a reducir la velocidad de sus trenes de alta velocidad, la cual me extrañó sobre manera, puesto que China es el país que más está apostando por la construcción de líneas de alta velocidad para conectar sus principales núcleos de población.
Hoy, echando un vistazo a la edición digital de Vía Libre, he leído que, al parecer, todo ha sido un malentendido, que posiblemente haya surgido por el hecho de las presiones que hay en China para que bajen los precios de los trenes de alta velocidad, los cuales sólo son asequibles para una pequeña parte de la población.
Además, representantes de los ferrocarriles chinos han informado a la mencionada revista de ferrocarriles que, como respuesta a esa necesidad, van a lanzar un nuevo producto con trenes más baratos, a 250 km/h en líneas de 350 km/h y a 200 km/h en las líneas de 250 km/h, pero en ambos casos coexistiendo con los trenes a 350 y 250 km/ h respectivamente (¡vaya!, parece que esta gente si sabe escuchar las sugerencias de sus usuarios).
Vía: Vía Libre
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