A partir de hoy, 28 de abril, los trenes de la serie 120 se encargarán de realizar el servicio que une Bilbao e Irún con Madrid, sustituyendo a los actuales trenes de la serie 130, popularmente conocidos como 'Patitos', y que pasarán por los talleres de Renfe para dotarles de tracción diésel, operación que se conoce como hibridación (podrán circular tanto por líneas electrificadas como por las que no lo estén).
Dado que los trenes pertenecientes a la subserie 120.050 pueden alcanzar los 250 kilómetros por hora, además de contar con sofisticados mecanismos de seguridad, incluyendo equipos redundantes, lo que les permite circular por túneles como el de Guadarrama, no habrá ninguna diferencia en los tiempos de viaje.
En cuanto a las prestaciones de los trenes 120, desatacar que cuentan con servicios al viajero como vídeo, cafetería, restauración, aseos y plaza adaptada para personas con movilidad reducida, asientos reclinables, prensa o acompañamiento a menores, además de enchufe individual en todos los asientos.
Vía: Vía Libre
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