Bajo el nombre D1800, se esconde un torno que incorpora la tecnología necesaria para tornear las ruedas sin la necesidad de desmontar ningún elemento de la composición. Asimismo, también se pueden tornear los discos de freno. El nuevo torno puede ajustarse a todo el material rodante existente en la línea H con una mínima adaptación, e incorpora un sistema de control para variar de automáticamente los parámetros de corte según las necesidades concretas de cada rueda.
Además, en caso de tener que resolver alguna incidencia, el torno incorpora conexión a Internet para resolverlas de forma remota. Todos los procesos de torneado pueden guardarse en una base de datos para poder consultarlos posteriormente.
Por último, destacar que el nuevo equipo de Dano-Rail puede tornear composiciones que tengan bogies acoplados.
Enlace: Vía Libre
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