Durante una conferencia impartida dentro del Foro Innovatec, organizado por el Parque Científico y Tecnológico Cartuja 93, en Sevilla, el presidente de Renfe, Teófilo Serrano, ha anunciado que la operadora pondrá en marcha a finales del presente año el nuevo sistema de venta de billete de trenes AVE a subasta, donde el precio del billete se establecerá en función de la demanda que exista, modelo similar al ofrecido por mucha compañías de vuelo.
Si este sistema de venta tendrá éxito o no, sólo el tiempo lo dirá, pero parece claro que este modelo favorece más a quienes saquen el billete en horas más cercanas a la salida de los trenes que a quienes organicen un viaje con más antelación (turistas y familias).
No obstante, los servicios AVE, más viables a día de hoy para desplazamientos de empleados de empresas que para gente de a pie, podrían beneficiarse con este tipo de venta de billetes, puesto que los usuarios que usan el AVE para desplazarse por motivos de trabajo (la mayoría como he mencionado), son los que toman la decisión de viajar a última hora.
Como inconveniente, señalar que este modelo de venta se intentó instaurar en Alemania, país donde se usa /y cuidad) mucho más el ferrocarril que en España, y fracasó, probablemente debido a una mala promoción y comunicación de este sistema de venta.
Enlace: Vía Libre
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