La pasada semana llegó a la capital malacitana, procedente de la factoría de CAF Santana, situada en Linares, la primera unidad del Metro de Málaga, la cual, y hasta que den comienzo las primeras pruebas, se ha trasladado a las instalaciones que albergan los talleres y cocheras del futuro metropolitano.
Las pruebas que se realizarán en la capital (ya se han realizado varias en la fábrica de CAF) comenzarán durante el verano, una vez que esté lista la acometida eléctrica, con el fin de comprobar el funcionamiento de la unidad sobre vía y con tracción eléctrica.
En cuanto a la previsión de poner en marcha el Metro de Málaga, todo indica que el 11 de noviembre de este año puede ser el día en que se dé el pistoletazo de salida a la nueva red de metro de la capital, fecha para la que ya se contará con sis unidades de tren.
A modo de resumen, comentar que la red del suburbano malagueño tendrá dos líneas, que sumarán una longitud total de 13,5 kilómetros, de los que el tramo entre La Malagueta y Renfe será común a ambas líneas. Contará con 20 estaciones y su trazado recorrerá la zona más poblada de Málaga, pasando por los distritos de Carretera de Cádiz y Cruz de Humilladero, el Centro y zonas de expansión como Teatinos, en la que se encuentran la Universidad, el Clínico y la Ciudad de la Justicia.
Vía: La Opinión de Málaga
Enlace: Metro de Málaga
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